C'est comme ça que tu fais une entrée. Cupra Kiro vient de sortir les couvertures de son challenger pour la prochaine campagne Gen4, montrant une évolution frappante de l'identité visuelle qui a défini l'équipe depuis le partenariat co-titulaire entre Kiro Race Co et Cupra a commencé en 2024. La machine garde sa signature jaune fluorescent au cœur absolu du design, joliment jumelée aux tons de cuivre de marque Cupra. C'est aigu, c'est fort, et ça signifie absolument affaires.
Pour marquer l'arrivée de ce que le championnat appelle son époque la plus rapide et la plus excitante à ce jour, la livrée adopte un caractère beaucoup plus agressif. Les lignes audacieuses gravées à travers la carrosserie sont destinées à refléter la simple expérience de conduite viscérale emballée dans cette nouvelle race de machines. Et laissez-moi vous dire que les chiffres derrière ces machines ne sont que des fous.
Nous savons que le niveau de compétition sera extrêmement élevé, mais nous entrons cette saison avec une ambition claire de défier et de nous établir en tant que prétendants
Nous parlons d'une bête capable de frapper des vitesses supérieures à 335km/h. Les chiffres de l'accélération sont vraiment éblouissants : de 0 à 100km/h se lèvent en environ 1,8 secondes, tandis que le sprint de 0 à 200km/h prend seulement 4,4 secondes, ce qui en fait un stupéfiant 1,5 secondes plus rapide que son prédécesseur. Lorsque le mode course démarre, Gen4 offre 50% de puissance de plus que la voiture de course actuelle Gen3 Evo. En mode qualification, ces voitures seront en moyenne 10 secondes plus rapides par tour que la génération sortante. Déposez-le en mode d'attaque, et le système s'éteint jusqu'à 600kW de puissance, soit une augmentation de 71% de la production de base par rapport au Gen3 Evo. Oh, et il tire tout comme la seule voiture de course monoplace équipée d'une traction intégrale permanente.
Derrière le volant de cette merveille d'ingénierie, l'équipe s'est enfermée dans une gamme très excitante. Pepe Martí et Jake Hughes prendront des fonctions de conduite, combinant la jeunesse, l'expérience et la vitesse pure dans un paquet qui semble prêt à tourner les têtes droit hors de la boîte.
Le directeur de l'équipe de Cupara Kiro Russell O.Hagan est évidemment ravi de ce qui se passe. « Dévoiler notre GEN4 est un moment important pour toute l'équipe », a déclaré O'Hagan. "Collectivement, nous avons consacré beaucoup de travail à la préparation de cette nouvelle ère de la Formule E, et le lancement de notre saison aujourd'hui est le fruit d'un énorme dévouement dans toute l'organisation."
O'Hagan a ajouté que le paquet technique et la ligne de conduite leur donnent un véritable coup de feu à l'avant de la grille. "Nous savons que le niveau de compétition sera extrêmement élevé, mais nous entrons cette saison avec une ambition claire de défier et de nous établir en tant que prétendants", a-t-il souligné. "Il y a un vrai sentiment de foi et de croyance au sein de l'équipe, et nous avons faim de transformer cela en performance quand nous allons courir plus tard cette année. J'ai hâte de voir ce que nous pouvons accomplir."
