Lewis Hamilton ha consegnato una splendida masterclass bagnata per proteggere P2 nel Singapore Sprint, razzo da P6 a P3 sul giro di apertura da solo prima di ereditare il secondo posto dopo il pensionamento anticipato di George Russell.
Dopo aver colpito un muro di frustrazione con la sua mancanza di ritmo sulle gomme morbide durante la Sprint Qualifying, il pilota Ferrari ha fatto sembrare la pista umida completamente sua. Un brillante lancio dalla linea lo ha visto tagliare oltre sia la McLarens che il suo compagno di squadra Charles Leclerc in un colpo solo. Quando George Russell si e' schiantato dalla gara, Hamilton si e' felicemente trasferito in un altro posto. Ha poi gestito il gap per finire 2.5s dietro il driver Red Bull Max Verstappen.
“Ho avuto un mega inizio che è impressionante,” Hamilton ha detto. “Mi piace guidare questa pista sotto la pioggia e quelle condizioni, così non appena i cieli aperto io ero come, ‘Questa è una grande giornata’.”
Ha pedinato Verstappen presto, portando il gap giù prima di decidere saggiamente contro le mosse rischiose su una pista umida a un unico file dove il sorpasso è notoriamente brutale. Dopo aver allattato i pneumatici attraverso una fase di surriscaldamento sul lato destro, ha ritrovato il suo ritmo e spinto verso il traguardo.
Il forte risultato ha iniettato una dose di ottimismo nel garage Ferrari prima di Qualifying, con Hamilton che guarda una quinta vittoria al Marina Bay Circuit per disegnare il livello con il record di Sebastian Vettel. “Penso che abbiamo dimostrato che abbiamo ovviamente una buona macchina”, ha notato, fiducioso che una sessione di qualificazione più pulita permetterà loro di mettere pressione reale sia su Mercedes che Red Bull.
Nel frattempo, il compagno di squadra Charles Leclerc aveva un pomeriggio molto più stressante in rotta per P3. Battling grave degrado di pneumatici intermedi, Leclerc ha scattato al suo ingegnere per “lasciarmi da solo” sulla radio quando chiesto di raffreddare la sua gomma sui rettilinei. Una configurazione aggressiva e debole gli ha dato la velocità iniziale, ma non l'ha lasciato da nessuna parte mentre la pista si asciugava.
Leclerc alla fine appese al podio finale sotto pressione intensa, schivando un proiettile quando la coppia McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris si scontrarono sul giro finale. Anche Kimi Antonelli stava caricando duramente al traguardo, lasciando Leclerc a riconoscere che mancava semplicemente il ritmo nelle fasi di chiusura.
