Quella macchina in pista è solo la metà della battaglia, e come riferisce Motorsport.com, la lotta fuori è sempre più forte entro il fine settimana. Marc Marquez (Ducati Team) ha preso la sua resistenza in corso contro le esigenze periferiche del campionato un passo avanti, etichettando i suoi impegni podio post-sprint come "inumani" dopo una gara di scorching in Indonesia.
La vittoria di sabato sull'isola di Lombok ha portato l'intenso calore locale a fuoco intenso, ma la frustrazione dello spagnolo non è nuova. Fin dalla gara di sprint austriaca due eventi fa, le sue celebrazioni sottomesse hanno sollevato le sopracciglia come ha volutamente priorità la conservazione dell'energia e la sua ricerca di un ottavo titolo mondiale MotoGP soprattutto. La sfida ha preso varie forme: lo scorso fine settimana in Giappone, ha inviato una doppietta robusta per gestire una gara di kart promozionale la domenica mattina, mentre un'apparizione pre-evento davanti al GP britannico in agosto è stata saltata completamente.
Parlando a DAZN dopo la sua ultima vittoria, Marquez non ha fatto scuse per saltare la routine post-gara standard per gestire il suo stato fisico in condizioni brutali. Quando si interrogava sul suo aspetto affaticato, non si trattenne. "È disumano dover stare lì sul podio nel mio costume da corsa," ha detto, aggiungendo che mentre le ottiche lavorano per le telecamere, il pedaggio ci vuole ferisce la sua performance per il gran prix il giorno successivo. Piuttosto che prendere il solito giro del golf cart, ha optato per un rapido tuffo per raffreddare il suo corpo giù, difendendo la mossa semplicemente: "Siamo atleti d'elite; tutti ci prendiamo cura dei nostri interessi".
L'attrito tra piloti e boss della serie mostra poco segno di calmarsi. Durante il suo briefing mediatico, Marquez ha confermato che i dazi promozionali sono più elevati a quello che sta come uno dei giri più critici del calendario commercialmente, notando che un stint obbligatorio di 10 minuti nella "passeggiata eroica" era appena stato comunicato loro quel giorno.
Mentre ha chiarito che gli organizzatori stanno costantemente stringendo la presa sugli orari del pilota con richieste che sono "sempre un po 'di più, sai?", la stella del Team Ducati alla fine si dimise alla realtà della situazione. "È così e dobbiamo farlo", ha concluso.
