Hier is het ding over racen: soms een machine en een ruiter gewoon klikken, en David Almansa bewees het op prachtige wijze. Slechts een week nadat hij zich terugtrok uit de Italiaanse huisarts met ziekte...waar hij eigenlijk moest starten vanuit paal...de Liqui Moly Dynavolt Intact GP ruiter is terug op de top met een blaarvorming 1'45.686 in Hongarije. Dat noem ik een gepast antwoord.
Het werd een two-horse show aan het scherpe einde van het raster. Almansa en Kampioenschapsleider Maximo Quiles, rijdend voor het CFMoto Gaviota Aspar Team, checkte gewoon uit van het jachtpakket. Ze trokken zich meer dan een halve seconde terug op iedereen, en lieten slechts zeshonderdsten van een seconde tussen hen bij de vlag. Brian Uriarte rondde de voorste rij af voor Red Bull KTM Ajo, die briljant door Q1 vocht om zijn derde plaats te laten tellen.
Valentin Perrone van Red Bull KTM Tech3 gaat de tweede rij op. Hij wordt gescheiden van zijn teamgenoot Rico Salmela door Jesus Rios, die de vlag voert voor het Rivacold Snipers Team. Rij 3 brengt Marco Morelli (GRYD Racing), Adrian Cruces (CIP Green power) en Veda Pratama samen voor Honda Team Asia. Veda Pratama komt dit weekend op de derde plaats in de ranglijst, geholpen door de diskwalificatie van Adrian Fernandez vanaf de opening van zes huisartsen van het jaar. Fernandez begint in P11, net achter Joel Kelso van GRYD Racing.
Natuurlijk is kwalificatie nooit zonder drama en hartzeer. Gele vlaggen schudden dingen op, een slecht getimede kortere weg voor Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) volledig ongeldig zijn schoot, en David Muñoz leed een crash voor Liqui Moly Dynavolt Intact GP. Dat ongeluk laat zowel Carpe en Muñoz kromtrekken, als ze gaan naar de zondag zonder een goede schoot gezet tussen hen.
