Nu, hier is een goede stap voor de uithoudingsvermogen racen trouw. Bartone Bros. Racing met GetSpeed is het nemen van zijn succesvolle GTD PRO operatie en het uitbreiden tot een volledige 2027 IMSA Michelin Endurance Cup programma met de No. 69 Mercedes-AMG GT3. Na hun tenen in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship met een paar Rolex 24 bij Daytona start, zijn de Miami-based outfit en hun Duitse partners klaar om de hele endurance kalender aan te pakken.
Anthony Bartone zal de machine delen met Fabian Schiller van Mercedes-AMG's fabriekschauffeur rooster, met extra chauffeurs die later worden genoemd. Het is een natuurlijke voortzetting voor een samenwerking die Bartone en Schiller al hebben zien delen taken in de Asian Le Mans Series en International GT Open. Bartone, die zijn WeatherTech Championship debuut maakte op de Rolex 24 At Daytona in 2025, heeft een solide portfolio opgebouwd met GetSpeed door GT World Challenge Europe Endurance en Sprint Cup campagnes naast optredens op de Road to Le Mans evenement.
De geschiedenis van het team in Daytona vertelt een verhaal van zowel snelheid als hartzeer. Tijdens een record van 15 auto's GTD PRO veld in 2025, de Bartone Bros./GetSpeed ingang geslagen boven zijn gewicht om een indrukwekkende vijfde te eindigen, met Bartone en Schiller vergezeld door Luca Stolz en Maxime Martin. Stolz merkte op dat de ploeg altijd in het spel was en zelfs soms leidde voor een roll-of-the-dice strategie oproep in het laatste uur.
Helaas, bliksem faalde om twee keer toe te slaan tijdens de 2026 toegift. Ondanks het leiden van 27 ronden en het stevig zitten in winnende twist, elektronische gremlins wreed ontspoorde de inspanning, waardoor Bartone, Schiller, Jules Gounon, en Maxi Goetz naar een niet-representatieve 11e plaats finish in GTD PRO. Goetz gaf toe dat een elektronisch probleem hun kans op de klasseoverwinning verpestte na een race waarbij ze hun brandstofbesparing en energiebeheer op een schone manier uitvoerden. Goetz grapte zelfs dat achter de veiligheidswagen rijden meer dan drie uur onder volle gang geel veel vermoeiender was dan rijden op volle snelheid.
De uitbreiding betekent dat Mercedes-AMG een vaste positie zal hebben in de Endurance Cup naast multi-time GTD kampioenen Winward Racing. De volledige 2027 campagne zal zien de No. 69 squad nemen op de Daytona 24hr, Sebring 12hr, Sahlen's Six Hours of The Glen, Motul Endurance SportsCar Grand Prix op Road America, en Motul Petit Le Mans op Road Atlanta.
Teamdirecteur Adam Osieka benadrukte de continuïteit van het programma, terwijl Schiller de immense diepte van de IMSA GT klasse opmerkte. Voor Bartone vervult hij een levenslange droom naast zijn oude teamgenoot en vriend, gesteund door de steun van zijn vader, Tony Bartone, en de begeleiding van Andy Pilgrim.
