Zoals Crash.net meldt: Formule 1 journalistiek is overgestoken in een aantal ernstig wild grondgebied na een Britse verslaggever beweert dat hij is verbannen uit de paddock voor de rest van het seizoen. Jonathan McEvoy, die de laatste twee decennia de sport als de F1-correspondent van de Daily Mail heeft behandeld, zegt dat de FIA hem zijn mediagegevens voor de laatste drie rondes heeft afgenomen.
Het verbod komt voort uit een opiniecolumn geschreven door McEvoy over een first-lap strijd tussen Ferrari bestuurder Charles Leclerc en teamgenoot Lewis Hamilton op de Mexico City Grand Prix. In dat stuk noemde McEvoy Leclerc een kleine b******* een opmerking die hij later verdedigde in een follow-up column als "licht hartje" en "joshing." De Daily Mail bevestigde dat McEvoy donderdag een officiële brief ontving van algemeen directeur Alberto Villarreal van de FIA.
Volgens de brief van McEvoy heeft het bestuursorgaan verklaard dat het artikel niet voldoet aan de professionele normen die worden verwacht van geaccrediteerde mediavertegenwoordigers voor het FIA Formule 1 Wereldkampioenschap. Het verbod geldt rechtstreeks voor de seizoen eindigende triple-header in Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi. Daily Mail hoofd van de sport Chris Dean sloeg de beweging, noemde het een ongekende en schandalige aanval op de vrijheid van de pers en argumenteerde dat de FIA had gereageerd op een zware manier op milde en eerlijke kritiek.
Naast de Leclerc opmerkingen, McEvoy's columns gedetailleerd een gespannen post-race debriefing met Hamilton, Leclerc, en Ferrari team directeur Fred Vasseur. Zevenvoudig wereldkampioen Hamilton stond er later op dat hij en Leclerc het incident hadden verpletterd tijdens verdere heldere gesprekken voor de Sao Paulo Grand Prix in Brazilië. McEvoy beweerde echter dat Vasseur hem had gemeld bij de FIA, en vuurde terug met scharrelende opmerkingen die de Ferrari-baas een "Tubby Little Nobody" noemde en een grinnikende buffoon uit zijn diepte.
Dit incident is niet de eerste keer dat media-toegang en chauffeur relaties zijn botsen in de paddock onlangs. Het rapport merkt ook op dat tijdens de Japanse Grand Prix van dit jaar The Guardian's Giles Richards werd verwijderd van een nieuwsconferentie door Red Bull chauffeur Max Verstappen na een meningsverschil dat terugging tot eind 2025.
F1
F1
