Volgens Autosport, de grind stadia van Argentinië zijn eindelijk terug naar het Wereldkampioenschap Rally in 2028 onder een meerjarig contract. Dat is enorm nieuws voor iedereen die zich de ruwe elektriciteit van de Zuid-Amerikaanse rondes herinnert. Tussen 1980 en 2019 waren deze rotsachtige bergtests een absoluut nietje van de kalender, die pas in 1995 en 2010 ontbrak. Een 2020 comeback werd beroemd geslagen door de coronavirus pandemie, waardoor Chili en Paraguay om de Zuid-Amerikaanse banner alleen in de tussentijd.
De regering van Cordoba heeft een deal gesloten met de WRC om het lawaai terug te brengen naar Argentinië's op één na grootste stad. Het servicepark zal een winkel opzetten rond het Estadio Mario Alberto Kempes sportdistrict. Nog beter, er wordt al gewerkt aan legendarische etappes zoals El Condor. Voordat dat officieel wordt, observeert de FIA in maart volgend jaar een evenement als onderdeel van het FIA CODASUR Rally Championship.
WRC Promoter CEO Eric Boullier wees er net op hoeveel deze rally betekent, gezien de ongeëvenaarde passie van de fans in Cordoba en de legendarische sfeer van die podia. De FIA-president Mohammed Ben Sulayem had in september al voor een comeback gepleit, waarbij hij zijn persoonlijke herinneringen aan het concurreren in Cordoba benadrukte en het autosportbloed van het land prees.
Ondertussen blijft de toekomst van de andere Zuid-Amerikaanse haltes van het kampioenschap in de lucht. Zowel Chili als Paraguay zitten vast in het 2027 schema, hoewel Paraguay's huidige deal zijn laatste jaar ingaat. Rally Paraguay onlangs getroffen turbulentie nadat titel sponsor Ueno Bank ingestort, die ook bracht de verwijdering van president Santiago Pena. Toch bevestigt de FIA dat de voorbereidingen voor het evenement van het volgende seizoen van 21-24 oktober zonder onderbreking doorgaan, en lokale rapporten suggereren dat het organiserende team er vertrouwen in heeft om een nieuwe titelsponsor te verzekeren.
