Volgens Motorsport.com, Toyota is het uitrollen van een enorme zes-auto super team voor het 2027 World Rally Championship seizoen, verdeeld over twee verschillende teams met behulp van volledig nieuwe technische voorschriften en machines. De fabrikant zal zowel de gloednieuwe GR Celica als GR Yaris Rally1 auto's inzetten, waarbij minstens drie wereldkampioenen als Kalle Rovanpera en Ott Tanak hun hoogst verwachte terugkeer naar top-level rally na een seizoen weg.
Reigning kampioen Elfyn Evans zal verankeren de Toyota Racing banner naast vorig jaar titel rivalen Oliver Solberg en Sami Pajari, die tweede respectievelijk derde in de 2026 stands. Dit trio zal de GR Celica Rally1-auto van het merk besturen, wat een nostalgische comeback markeert voor een model dat de sport domineerde in de jaren tachtig en negentig met kampioenschapstitels in 1993 en 1994. Evans gaf blijk van enthousiasme voor de komende technische evolutie en merkte op dat aanpassing aan een heel andere auto een nieuwe uitdaging zal vormen voor alle betrokkenen.
Ondertussen, de Gazoo Racing Toyota moniker zal veld de GR Yaris Rally1 machine, bestuurd door Ott Tanak en co-driver Martin Jarveoja naast twee keer WRC rally winnaar Takamoto Katsuta voor een volledige campagne. Tanak en Jarveoja brachten het afgelopen jaar diep in ontwikkelingswerk door aan Toyota's nieuwe auto's na vertrek uit Hyundai eind 2025. Tanak keert terug naar de fabrikant waar hij de titel van 2019 claimde, en merkt op dat een sterke wens om te rijden en goede herinneringen van zijn vorige stint hem terug trok naar de etappes.
De GR Yaris derde zetel zal behoren tot Kalle Rovanpera en co-chauffeur Jonne Halttunen, hoewel de jongste ooit wereldkampioen slechts een gedeeltelijke campagne zal aanvechten. Rovanpera stapte eind 2025 van de WRC af met als doel eenpersoonsraces, maar ziekte stopte die plannen voordat hij weer mocht rijden. "Dit team heeft altijd gevoeld als familie voor mij, en op een manier die ik nooit echt voelde dat ik had verlaten," Rovanpera zei, toevoegend dat het testen van de ontwikkeling auto snel vonk plannen voor een comeback.
Rovanpera's flexibele schema laat ook ruimte voor andere coureurs om te draaien in de line-up gedurende het seizoen, mogelijk met inbegrip van geselecteerde optredens van negenvoudig wereldkampioen Sebastien Ogier of andere jonge talenten in de folder van de fabrikant. Ogier heeft al een gedeeltelijk programma voor 2027 aangekondigd, dat voor het eerst sinds 2011 een optreden in de Monte Carlo-opener zal uitsluiten. Verderop op de ladder bevestigde Toyota dat WRC Challenge Programme coureurs Yuki Yamamoto, Jaspar Vaher en Takumi Matsushita zullen deelnemen aan WRC2.
De grote onthulling vond plaats in Toyota's hoofdkwartier in Jyvaskyla, Finland, vlak na een baanbrekende ceremonie voor hun nieuwe technische centrum in aanbouw in het nabijgelegen Majajärvi. In de bossen van Midden-Finland is het team bezig geweest met het afronden van zes dagen rally simulatie testen met het 2027 prototype voorafgaand aan homologatie gepland voor voltooiing voor het einde van het jaar.
