Volgens Motorsport.com, voormalig Formule 1-coureur en F1 TV pundit Juan Pablo Montoya heeft aangevoerd dat er gevolgen moeten zijn voor Lewis Hamilton en Charles Leclerc na hun eerste slag waarschijnlijk Ferrari de overwinning op de Mexicaanse Grand Prix kosten.
Beide chauffeurs liepen wijd toen Charles Leclerc probeerde Lewis Hamilton in te halen, die was begonnen vanuit pole positie. Leclerc kwam aan de leiding, terwijl Hamilton een positie verloor aan Red Bull's Max Verstappen. De Monegasque coureur kreeg een boete van vijf seconden voor het incident en Verstappen won uiteindelijk de race.
Montoya drong er bij Ferrari op aan om de bestuurders gevolgen op te leggen. "Er moeten goede gesprekken zijn, en er moeten sancties komen," legt de voormalige bestuurder uit. "Ze moeten weten dat er zal gevolgen zijn voor wat ze doen, omdat ze vandaag hadden moeten winnen."
Voormalig IndyCar Series coureur James Hinchcliffe, die bij Montoya op de uitzending kwam, voegde eraan toe: "Max is ongelooflijk. Red Bull is prachtig geëxecuteerd. Maar dit was geen race die Red Bull won. Dit was een race die Ferrari verloor. En als je kijkt naar de tracks die komen, zonder een wonder, denk ik dat dit hun beste kans was voor de rest van het jaar om te winnen. Ze verdienden het. Ze kwalificeerden zich goed en hun chauffeurs lieten ze vandaag in de steek."
Ferrari team directeur Fred Vasseur belde voor respect van zijn chauffeurs na het incident. "Ik denk dat het gewoon een kwestie van respect, het respect voor het merk, voor de sponsor, voor het team, voor de 2.000 mensen die thuis werken als de hel dat ik denk dat we terug komen in termen van prestaties, dat we een goede stap voorwaarts," de Fransman vertelde Sky Sports F1. "Met beide upgrades werken de mensen thuis dag en nacht. En eerlijk gezegd, het is moeilijk voor mij om een overwinning als deze op te geven. Ik zal tijd hebben om met hen te bespreken, maar eerlijk gezegd, vandaag ben ik een beetje naar beneden."
Ferrari kijkt nu vooruit naar de Braziliaanse Grand Prix deze week.



F1
F1
F1





