De Grand Prix van Bahrein in Maleisië werd een absolute ramp voor George Russell, omdat de Mercedes-coureur gedwongen werd om laat met pensioen te gaan vanwege een mechanisch probleem.
Het was een verwoestend einde aan een weekend dat zoveel beloofde. George Russell had consequent in de top drie gerend voor de overgrote meerderheid van een bewogen ontmoeting, die al had gegooid alles op het veld, waaronder een regen-vertraagde start, een opgeschorte startprocedure, en wild veranderende weersomstandigheden. Zelfs te midden van een late-race Safety Car fase, de Britton keek opgesloten in voor een comfortabele P3 finish.
Toen kwam het verdriet. De Mercedes chauffeur moest zijn machine aan de zijkant van het spoor trekken tijdens die tijd van de veiligheidswagen, met de Silver Arrows vervolgens bevestigend een vermoedelijke krachteenheid probleem.
Het is gewoon een beetje jammer, de 28-jarige zei tegen de media na de race. Een andere mislukking, toen we op koers waren voor een vrij zeker podium. Het is moeilijk te nemen. Het is helaas te vaak gebeurd dit seizoen, en ja, dit is precies waar we zijn.
De timing kan niet wreder zijn voor de kampioenschapsstrijd. Terwijl ploegmaat Kimi Antonelli de finishlijn overstak op de tweede plaats achter winnaar Max Verstappen, betekent Russell... dat de Italiaan nu zijn kampioenschap uitbreidt tot een nog grotere marge van 84 punten. Deze DNF markeert Russells derde non-finish van de campagne.
Toen hij aandrong of zijn kampioenschapsambities nu effectief voorbij waren, was Russell brutaal eerlijk. Ja, ja, ik zou zeggen, hij gaf het toe. Ik had zeker dingen nodig om... [voor] alles mijn kant op te gaan als ik terug wilde vechten en, natuurlijk, dit weekend niet. Zeg nooit nooit maar, ja, het is gewoon vrij meedogenloos dit seizoen met de hoeveelheid dingen die weg zijn gegaan van ons, die buiten onze controle zijn geweest.
