Het zit zo: de zakelijke kant van Formule 1 vertraagt nooit echt, en nu, volgens Autosport, zijn er nieuwe twijfels over de toekomst van meerderheidseigendom voor het Cadillac F1 team. Mark Walter's TWG Global is naar verluidt op zoek om delen van haar belang te ontladen, en onder de betrokken partijen is niemand minder dan John Henry's Fenway Sports Group, de eigenaren van Liverpool FC en de Boston Red Sox.
Deze potentiële verkoop komt terwijl Walter en zijn bedrijven geconfronteerd worden met een federale sonde door het Amerikaanse ministerie van Justitie. Het onderzoek gaat na of Walter's verzekeringsmaatschappijen, waaronder Delaware Life Insurance Company, Clear Spring Life en Dividend, onjuist belegde verzekeringnemersfondsen in verbonden ondernemingen, waarbij transacties van ongeveer $20 miljard aan leningen en investeringen die naar verluidt onvoldoende openbaarmaking ontbraken. TWG Global heeft consequent elke overtreding ontkend.
Walter is al verhuisd om de LA Lakers en zijn 12,8% aandeel in Chelsea te verkopen, terwijl de LA Sparks te koop staan. Sportico heeft gemeld dat Walter is ook gericht op deel met een deel van zijn meerderheid belang in de Cadillac F1 team, zet een onthutsende $ 3 miljard waardering op het team. Ondertussen heeft Fenway Sports Group een aandeel van 50% in het RFK Racing team in NASCAR en onlangs verkocht 38% van zijn aandeel in Liverpool.
TWG Global is de moedermaatschappij van TWG Motorsports, die een meerderheidsparticipatie heeft in het Cadillac F1-team, naast teams in NASCAR, IndyCar, IMSA en Australische Supercars. General Motors, het moederbedrijf van Cadillac, bezit een niet-gedisconteerde minderheidsaandeel, levert infrastructuur en personeel en ontwikkelt toekomstige energie-eenheden. TWG heeft aanvankelijk geen suggesties gedaan om een deel van haar F1-team te verkopen, maar de vervanging van leningen van verbonden partijen door nieuw kapitaal zou de uitgifte kunnen forceren.

Terwijl Walter's gewaardeerde activa, de LA Dodgers, heeft een waardering stijgen tot ongeveer $ 7,8 miljard volgens Forbes na back-to-back World Series kampioenschappen in 2024 en 2025, Cadillac F1 zit op een enorm andere plek. Na de serie dit jaar na een lange toetredingsproces en een $450 miljoen anti-dilutie vergoeding, TWG Global en General Motors hebben gegoten middelen begrepen ten noorden van $1 miljard in de opbouw van het team, waaronder state-of-the-art hoofdkwartier in Silverstone in het Verenigd Koninkrijk en Fishers, Indiana.
Cadillac heeft een redelijke start tot leven gebracht als een grand prix outfit, hoewel respectabele prestaties zijn belemmerd door subpar betrouwbaarheid als de squad geconfronteerd met een lange termijn project om een consistente kandidaat te worden. Toch, dankzij F1's enorme populariteitsboom, een budgetplafond en de pure schaarste van een gesloten 11-teamraster, zijn de waarderingen gestegen. Er is contact opgenomen met TWG Global voor commentaar, terwijl vertegenwoordigers van GM weigerden commentaar te geven op de recente verslagen.



F1
F1
F1






