McLaren gooit nieuwe onderdelen op zijn MCL40 uitdager voor de Sao Paulo Grand Prix van dit weekend, en zoals Crash.net meldt, is de Woking Squad al op zoek naar het Formule 1-seizoen 2027. Het is een gedurfde beweging in het midden van een gespannen schroot. Nadat het team onlangs teruggleed in de competitieorde, heeft het een antwoord nodig. Mid-season ontwikkelingen hadden eerder gewerkt wonderen, waardoor Lando Norris aan opeenvolgende overwinningen aan weerszijden van de F1 zomervakantie, maar rivalen zijn sinds marcheren vooruit.
Het team brengt revisies naar zowel de voorvleugel als achtervleugel, naast vloercomponenten, naar Interlagos. Het doel over de laatste vier races van 2026 is eenvoudig: klauw achtergrond. Maar Peter Prodromou, McLarens hoofd technische officier van aerodynamica, legde uit dat dit verder gaat dan de huidige kalender. Het pakket bevat een front vleugel concept dat het team expliciet van plan is over te dragen naar de lancering specificatie van de auto van volgend jaar.
"We hebben een aantal updates komen naar de auto over de voorvleugel, achtervleugel en een aantal vloercomponenten als onderdeel van onze normale ontwikkeling cyclus," zei Prodromou. "Het doel is om de grond goed te maken, onze prestaties over de resterende races te verbeteren en een impuls te geven aan volgend jaar."
Prodromou voegde eraan toe dat Sao Paulo historisch gezien een sterk circuit voor hen is geweest en een representatieve baanindeling biedt, waardoor het team hoopvol is voor een stap naar het front. De onmiddellijke strijd blijft echter hevig. McLaren zit momenteel vierde in het constructeurs kampioenschap, na 17 punten achter Red Bull na Max Verstappens overwinning op de Mexico City Grand Prix afgelopen weekend.
De nummers achter die dia vertellen een geweldig verhaal. De regerende wereldkampioenen wisten slechts 59 punten te behalen in vergelijking met een heropstandende Red Bull... enorme 152 punten voor de laatste vijf races. Mexico zelf bracht meer frustratie: Lando Norris overstak de lijn vijfde, terwijl Oscar Piastri verloor zevende plaats als gevolg van een 10 seconden post-race straf voor het veroorzaken van een botsing met Racing Bulls bestuurder Arvid Lindblad. Gelukkig, deze upgrades zijn ontworpen om nu te leveren, terwijl het voeden van vitale leren in de toekomst.
F1
F1
F1
