Mais de um ano depois de sua saída abrupta do pitwall Red Bull Racing em julho de 2025, o ex-diretor da equipe Christian Horner está finalmente lançando luz sobre as circunstâncias em torno de sua demissão, como relata Motorsport.com. Em uma entrevista com The Guardian, o executivo de 52 anos colocou a culpa por sua partida diretamente em uma enorme mudança de poder corporativo após a morte do fundador bilionário do Red Bull, Dietrich Mateschitz, no final de 2022.
Apesar de guiar Red Bull através de duas eras separadas de intenso domínio da Fórmula 1 com Sebastian Vettel e Max Verstappen, coletando seis campeonatos de construtores e oito títulos de pilotos, Horner afirma que o novo grupo de liderança austríaca o expulsou sem fornecer uma justificação concreta. Quando pressionado sobre por que seu mandato de 20 anos foi encerrado, Horner observou que havia uma sensação de muito controle em suas mãos, embora ele realmente não recebeu uma razão. Ele negou explicitamente rumores de que o atrito interno com Max Verstappen ou seu pai franco, Jos, levou diretamente à sua demissão, esclarecendo que era puramente uma decisão Red Bull.
O momento da demissão foi extraordinariamente traumático. Poucos dias antes dos executivos do Red Bull lhe mostrarem a porta, o ex-parceiro de Horner e a mãe de sua filha Olivia, Beverley Allen, faleceu após uma batalha contra o câncer de olho. Tendo em conta o seu processo pessoal de luto e o trabalho fundamental que dedicou ao estabelecimento da divisão Red Bull Powertrains, Horner admitiu que a natureza clínica do seu disparo era incrivelmente difícil de digerir, descrevendo-o como doloroso e brutal.
Apontando para o atual regime Red Bull liderado por Oliver Mintzlaff e seu substituto, Laurent Mekies, Horner sugeriu que a lealdade e a graça estão desaparecendo rapidamente da moderna paisagem da Fórmula 1. Apontando que a equipe tinha pole position na corrida anterior, ele afirmou que a história se repete e que muitas equipes não entregaram ao longo dos anos sem ver a mesma brutalidade que quando ele saiu.
Apesar de reconhecer o severo custo emocional de perder a equipe que ele construiu de uma startup de 400 pessoas em um juggernaut de 2.200 pessoas, Horner insistiu que ele finalmente encontrou uma sensação de paz fora do paddock. Ele confirmou uma relação razoável restabelecida com Mintzlaff, que recentemente ligou para agradecê-lo por colocar as bases para a primeira vitória do motor totalmente independente da equipe no Bahrain, embora notando que nada era mais importante na época do que apoiar seu filho de 11 anos durante um período horrível.
