Partir da pista é uma maneira brutal de passar um fim de semana Grand Prix, mas Isack Hadjar transformou um desastre em um único ponto de luta difícil no circuito da rua Marina Bay. O piloto Red Bull lutou pelo campo para reivindicar P10 na corrida 62-lap, arrancando o último ponto de Pierre Gasly de Alpine durante as voltas de encerramento.
Essa recuperação acabou num fim de semana muito doloroso para o francês. Problemas técnicos com sua máquina RB22 destruíram seu evento desde o início, forçando-o a sair do Sprint completamente e impedindo-o de colocar uma única volta no Grand Prix Qualifying. A equipa teve de instalar novas mudanças na unidade de energia só para o tirar da pista para domingo.
É bom ter tido tudo de novo hoje durante a corrida. Ao mesmo tempo, ainda não sabemos como evitar essas questões
"Em algum momento eu estava quase morto por último", Hadjar admitiu após a corrida, observando que Fernando o superou e software gremlins acrescentou à miséria. As coisas eram tão sombrias que a fase média dos pneus era puramente sobre sobrevivência. "No meio era apenas limitação de danos – eu sinto que eu sabia que era o composto mais fraco neste fim de semana e o macio estava funcionando muito bem."
No entanto, uma vez que ele afugentou a borracha macia, a máquina ganhou vida. Com muito poucas voltas para trabalhar, foi um sprint plano para a bandeira. "Gostei sinceramente. Eu era totalmente, não muito gestão e boa ultrapassagem", disse ele.
Sua carga o trouxe para casa apenas seis segundos atrás do Mercedes de George Russell, que também tinha começado do fundo da grade. Mais à frente, Max Verstappen, companheiro de equipe, ganhou a vitória, cimentando um dia forte para Red Bull, mesmo que a confiabilidade permaneça uma nuvem escura massiva sobre a garagem.
"É bom ter tido tudo de novo hoje durante a corrida. Ao mesmo tempo, ainda não sabemos como evitar essas questões", explicou Hadjar, apontando que não há garantias de que os problemas não voltem antes das próximas rodadas. Isso deixa uma enorme montanha de investigação para a equipa nas próximas duas semanas. Mas com a velocidade bruta que ele demonstrou desde as costas, a confiança está claramente lá.
