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O Grand Prix de Singapura de 2026 entregou um fim de semana inesquecível no circuito Marina Bay Street para a 17a rodada e o Sprint final da temporada. Max Verstappen acrescentou outra vitória importante para sua contagem, embora muitos outros dramas se desdobraram ao longo dos três dias, de um acidente intra-equipe McLaren para um erro de estratégia caro para Lewis Hamilton.
O domínio de Verstappen foi total em toda a Sprint Qualifying, a corrida Sprint, principal Qualifying, e o Grand Prix em si. Apesar dos registros F1 que duravam uma década, uma vitória em Singapura sempre tinha escapado ao holandês, com três acabamentos de segundo lugar e quatro pódios anteriormente. Em sua 10a tentativa, ele finalmente conseguiu P1. Apoiando sua primeira vitória e Red Bull na temporada na Malásia, o resultado coloca Verstappen em quarto lugar no Campeonato de Pilotos, com o esquadrão baseado em Milton Keynes próximo em McLaren na batalha dos Teams. Marcando seu início de 250 Grand Prix, Verstappen comemorou seu triunfo de Singapura e notou a forte motivação dentro da equipe.
Charles Leclerc e Ferrari surgiram como a principal ameaça, com Leclerc em segundo e companheiro de equipe Hamilton terceiro. Uma divisão estratégica viu Leclerc e polesitter Verstappen escolher pneus macios, enquanto Hamilton começou em meios. Leclerc desistiu de uma jogada em Verstappen na Turn 1, e o pneu macio provou ser muito superior. Sob um carro de segurança virtual, Leclerc pitched para pneus frescos, enquanto Hamilton ficou fora para tentar terminar em macios envelhecimento. A chamada saiu pela culatra quando Hamilton derrubou a ordem atrás de Kimi Antonelli, Lando Norris e Oscar Piastri para terminar P6. Hamilton assumiu toda a responsabilidade por perder a entrada do poço e lutando com a degradação maciça dos pneus, pedindo desculpas à equipe pelos pontos perdidos, enquanto Leclerc seguiu com segurança Verstappen para casa em P2.
Antonelli ficou com o upgrade recente de Mercedes e alegou terceiro no domingo depois de passar tanto Norris e o Hamilton lutando nas fases finais, complementando seus pontos de transporte com quarto no Sprint. Com uma margem de 102 pontos sobre George Russell, Antonelli poderia matematicamente reivindicar o título na próxima rodada nos Estados Unidos da América. Russell suportou outro fim de semana difícil, começando por trás devido às mudanças de componentes da unidade de energia. Russell inicialmente assumiu a liderança de um Sprint molhado de Verstappen, mas bateu na calçada na saída do último canto e caiu na parede do poço na volta de abertura. No domingo, Russell conduziu uma recuperação constante para terminar P9, deixando seu título esperanças praticamente atrás de Liam Lawson Racing Bulls e Nico Hulkenberg Audi.
McLaren faltou o ritmo de Red Bull, Mercedes e Ferrari, deixando Norris e Piastri quinto e sexto na grade. Norris admitiu que não estava feliz com o P4. Sábado Sprint proporcionou ainda maior atrito quando Norris e Piastri colidiram na última volta na Turn 5. Norris girou e alcançou a bandeira chequered em P8, argumentando que ele tinha o direito de fazer a jogada, enquanto um eliminado Piastri sentiu Norris era um caminho razoável para trás. Stewards não tomou mais nenhuma ação, mas o diretor da equipe Andrea Stella expressou sua decepção com seus pilotos.
Longe da pista, o paddock de Marina Bay conseguiu um poder estelar significativo. O jogador Paul Pogba, estrelas de basquete Dwayne Wade e Chris Paul, e campeão olímpico esquiador de estilo livre Eileen Gu andou na grade. Cortis assistiu da garagem Red Bull, e Tzuyu de Twice visitou a equipe Williams. Os modelos Romeo Beckham e Kim Turnbull visitaram a garagem alpina, enquanto Kim Kardashian estava no paddock para apoiar Hamilton.
