Elva år av partnerskap kommer till ett slut. Som Motorsport.com Italia rapporterar, kommer Philipp Eng och BMW M Motorsport att delvis gå till slutet av säsongen 2026 genom ömsesidig överenskommelse, så att den 36-årige föraren kan driva nya möjligheter från och med 2027.
Eng avgår Münchens tillverkare som en av sina mest dekorerade drivrutiner i den moderna GT- och prototyp eran. Hans officiella stint med varumärket började tillbaka 2016, när han tog seger på 24 timmar Spa i en Rowe Racing BMW M6 GT3. Han följde upp med ytterligare uthållighet triumfer på Spa i 2018 och 2023, tillsammans med en GTLM klassvinst på 24 timmar Daytona 2019 ombord på en BMW M8 GTE. Hans CV har också en fyraårig DTM-körning från 2018 till 2022, vilket ger en seger och fem podium över 72 starter.
Från och med 2023 blev Eng en central del av BMW: s LMDh flaggskeppsinsats, hantera BMW M Hybrid V8 i IMSA SportsCar Championship GTP-klass. Under fyra säsonger i toppprototypkategorin säkrade han två segrar och fem podier, som kulminerade i en fjärdeplats i förarnas ställningar tillsammans med lagkamraten Dries Vanthoor år 2025. Hans historia med tillverkaren sträcker sig ännu längre tillbaka till sina juniordagar och vann 2007 Formel BMW World Final som fick honom ett Formel 1-test med BMW Sauber F1 Team 2008.
Reflekterande på sin avgång, Eng uppgav: "Vorrei esprimere i miei più sentiti ringraziamenti en tutti coloro che mi hanno sostenuto durante i miei undici anni i BMW. Stato un periodo fantastisko! "Nel corso degli anni ho stretto molte amicizie e ne sono molto grato. Sono felicissimo di aver vinto gare i ogni campionato en cui ho partecipato - che si tratti di DTM, IMSA, GT World Challenge o Intercontinental GT Challenge. Tra i momenti salienti ci sono stati, ovviamente, le mie tre vittorie alla 24 Ore di Spa-Francorchamps e il successo alla 24 Ore di Daytona.
Andreas Roos, chef för BMW M Motorsport, hyllade den avgående föraren: "Vorrei rivolgere i miei più calorosi ringraziamenti a Philipp per gli undici anni di successi trascorsi insieme alla BMW. Grazie alle sue numerose vittorie di rilievo nelle gare GT, si è affermato come uno dei migliori piloti al mondo i questa kategorier.
Engs nästa destination förblir obekräftad, men sommar rykten kopplade honom till en amerikansk tillverkare med förslag på att Penske kunde planera en återgång till 24 timmar Le Mans 2027 med Cadillac. Samtidigt ses BMW juniorer Dan Harper och Max Hesse som favoriter för att fylla det lediga LMDh-sätet.
