Nu är detta den typ av seismisk förändring som skakar hela paddocken till sin absoluta kärna. Enligt Speedcafe kommer Scott Dixon att inleda ett helt nytt kapitel i sin legendariska karriär inför säsongen 2027, gå bort från Chip Ganassi Racing för att gå samman med McLaren. Det är första gången sedan 2004 som veteranen kommer att bära något annat än #9-maskinen som han blev helt synonymt med under hela sin stora karriär. Efter att ha hävdat IndyCar titeln 2003 med # 9 och kort kör # 1 plattan i 2004, har det ikoniska numret förblir limmad till sin bil till slutet av 2026.
Denna avgång från Ganassi tvingar också en massiv tillverkare förändring för Nya Zeeland. Det kommer att vara första gången sedan 2016 som Dixon band sig in i en Chevrolet-drivna IndyCar, som går bort från de Honda kraftverk han har känt i över ett decennium. Men han kommer knappast att vara ensam i detta nya garage. McLaren har sammanställt en skrämmande stark lineup, parat Dixon tillsammans med Mexikos Pato O'Ward och Sveriges Felix Rosenqvist.
Numret blandas i truppen är en sak av absolut skönhet. O'Ward håller sin betrodda #5, medan Rosenqvist tar över # 7 vid hans ankomst från Meyer Shank Racing - ett nummer som han tidigare kampanjade under hans tvååriga stint med McLaren 2021 och 2022. Utöver den tunga trion expanderar teamet för att underlätta en fjärde post för Indianapolis 500, som överlämnar #31-bilen till USA: s Ryan Hunter-Reay.
"Vi är glada över att börja vårt nästa kapitel 2027", säger McLaren-teamets rektor Tony Kanaan. – Det här laget har fortsatt att höja baren år efter år, och med Pato, Scott, Felix och Ryan i cockpiten tror vi att vi har verktygen för att nå våra mål. Medan fansen kommer att behöva vänta lite längre för att se 2027 liv, erbjuder dagens tillkännagivande en rolig glimt av vad som ligger framför.
Innan någon av de 2027 galenskapen sparkar av, men Dixon har fortfarande en sista bit av oavslutade affärer att delta i. Även om IndyCar-säsongen redan har insvept, har han ytterligare ett uppdrag som väntar honom med Chip Ganassi Racing-anslutna Meyer Shank Racing outfit i IMSA SportsCar Championship. Han är inställd på att gå Tom Blomqvist och Colin Braun på Petit Le Mans, ta itu med den ansträngande 10-timmars uthållighetskapplöpningen på Road Atlanta planerad till September 30-oktober 3.
Det betyder att dela #60 Acura ARX-06 tillsammans med en stjärnspäckad syster #93 bil med Renger van der Zande, Nick Yelloly och Alex Palou. GTP-nätet för den Road Atlanta showdown är packat med tunga hitters, med Earl Bamber i #31 Cadillac V-serien. R tillsammans med Matt Campbell piloten #6 Porsche 963. Men gör inget misstag - motorsportvärlden kommer att titta på Dixons varje drag när han förbereder sig för att skriva det sista kapitlet i en era innan hans massiva språng i orange av McLaren.
