Hier ist die Sache am Januar: Während Open-Rad-Fans noch auf die Einsitzer warten, um wieder zu feuern, die absolute Lizenz der NTT IndyCar Serie packen ihre Taschen für Florida Sportwagen zu erobern. Ein schweres Kontingent von Open-Rad-Stars steigt auf Daytona International Speedway für den 64. Lauf der Rolex 24 At Daytona, die über das 22. bis 25. Januar stattfindet. Dieses Raster verwirrt sich nicht – es umfasst fünf der sieben Rennsieger aus der 2025-Serie.
Reden wir kurz über die Hardware. Wir betrachten IndyCar-Champions Alex Palou, Scott Dixon, Will Power und Sébastien Bourdais, die neue Armbanduhren verfolgen, eine Gruppe, die zusammen mit 16 Serientiteln, einschließlich einer ungebrochenen Streak in den letzten sechs Jahren. Palou, der als viermaliger und amtierender NTT IndyCar Series-Meister mit drei aufeinander folgenden Kronen unter seinem Gürtel kommt, ist in die Nr. 93 Acura ARX-06 für Meyer Shank Racing mit Curb-Agajanian eingesperrt. Neben ihm in der Spitzenklasse wird sein Teamkollege von Chip Ganassi Racing Dixon die Maschine Nr. 60 des Teams pilotieren. Wenn man bedenkt, dass NTT IndyCar Series Fahrer den Gesamtsieg in fünf der letzten sechs Rolex 24 Ereignisse behauptet haben, wissen Sie bereits, dass diese beiden die größten Bedrohungen für den außergewöhnlichen Sieg sind. Im Moment stehen Palou und Dixon allein als einzige Vollzeit-NTT IndyCar Series-Treiber in der premier GTP-Klasse.
Das heißt, der restliche Freilauf-Talpool ist über die Klassen gestapelt. Colton Herta – der nach sieben Vollzeit-Saisonen IndyCar verließ, um ein Reserve-Treiber für das Cadillac F1 Team und Rennen in der FIA Formel 2 zu werden – wird für die Rennen Nr. 40 Cadillac für Wayne Taylor Racing. Inzwischen rollt die erste Eintragsliste eine beeindruckende Tally mit 11 Grand Touring Prototypes (GTP), 14 Le Mans Prototype 2 (LMP2), 15 Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO) und 21 Grand Touring Daytona (GTD) Maschinen.
In LMP2 ist Bourdais zusammen mit Chip Ganassi Racings Kyffin Simpson, um die No. 8 Tower Motorsports ORECA 07 zu teilen. Bourdais, das Teilen, dass vier Mal IndyCar Titelstatus mit Palou als Mann, der berühmt vier gerade von 2004 bis 2007 ergriff, ist auf seine 17. Rolex 24 Start. Simpson bringt den letzten Ausdauermuskel in die Garage, gewann die 12 Stunden von Sebring, während der Michelin Endurance Cup mit Tower im Jahr 2023. Sie werden in LMP2 von INDY NXT von Firestone-Standouts Enzo Fittipaldi, die den No. 73 Pratt Miller Motorsport-Eintrag mit seinem Bruder, Pietro, James Roe in der Nr. 18 Maschine für Era Motorsport, und Christian Rasmussen Piloting der No. 99 Eintritt für AO Racing.
Andretti Global sendet jeden einzelnen seiner NTT IndyCar Series Treiber in den zweifachen Klassiker. Kyle Kirkwood, frisch mit drei seiner fünf Karriere NTT IndyCar Series gewinnt letzte Saison, springt zurück in die GTD PRO Kategorie in der Nr. 14 Vasser Sullivan Lexus, während Team Newcomer Power macht seine Rolex 24 Debüt in der Klasse mit dem 75 Express Team. Marcus Ericsson tritt in der No. 45 Lamborghini Huracán GT3 EVO2 für Wayne Taylor Racing in GTD für seinen dritten Start in der Veranstaltung bei und trägt seinen Status als vierfacher IndyCar-Rennsieger und der 2002 (sic) Indianapolis 500-Meister. Weitere aktive Treiber der NTT IndyCar Serie und INDY NXT von Firestone werden voraussichtlich bald bei der Party teilnehmen.
Wenn Sie der Teamseite der Dinge folgen, bringen NTT IndyCar Series Outfits wie Team Penske (GTP), Meyer Shank Racing mit Curb-Agajanian (GTP) und Rahal Letterman Lanigan Racing mit Arrow McLaren (GTD PRO) alle ihr operatives Gewicht auf Sportwagen. Andretti Global arbeitet unter dem TWG Motorsports Regenschirm neben Wayne Taylor Racing, was bedeutet, dass beide WTR GTP- und GTD-Einträge unter genau demselben Banner fallen.
