Was für eine Maschine. Lewis Hamilton schreibt gerade die Plattenbücher neu und lädt zum Polieren des Mexico City Grand Prix, um den 105. Stock seiner außergewöhnlichen Karriere zu sichern. Es ist ein überwältigender Meilenstein, der seinen eigenen Rekord für die längste Pol-Positions-Karriere in Formel 1, kommen 19 Jahre, 4 Monate und 22 Tage, nachdem er seinen ersten Top-Spot behauptet.
Als Hamilton 2007 den McLaren MP4-22 über den Chicane in Montreal gehämmert hatte, griff er seinen Jungfernstock zum sechsten Mal. Sein absoluter Gipfel kam 2016 mit 12 Stöcken zusammen mit zweistelligen Ruinen in 2015, 2017, 2018 und 2020. Während sich die Bodeneffektzeit 2023 mit nur einem einzigen Pol in Ungarn als schlanker erwies, und eine frustrierende 2025 Kampagne mit Ferrari folgte, verbesserte Wettbewerbsfähigkeit im Jahr 2026 brachte ihn zurück nach vorne.
Rückblick auf die Geschichte des Sports, die Langlebigkeit, die erforderlich ist, um eine polgekrönte Karriere zu erhalten, ist aufgeblasen. Sir Jack Brabhams Spanne erreichte 10 Jahre, 9 Monate und 1 Tag, die sich von seiner 1959 Pole in Großbritannien mit Aintree Racecourse bis 1964 erstreckte, warte – Korrektion, bis 1970 beim spanischen Grand Prix bei Jarama. Qualifying maestro Sebastian Vettel leitete 11 Jahre und 29 Tage zwischen seinem atemberaubenden, regenerierten Monzapol für Toro Rosso im Jahr 2008 und seinem letzten Ein-Loch-Wunder mit Ferrari in Suzuka im Jahr 2019.
Giancarlo Fisichella erstreckte sich über 11 Jahre, 1 Monat und 4 Tage und nahm Überraschungspole für Benetton am Red Bull Ring 1998 und später für Force India bei Spa-Francorchamps im Jahr 2009. Riccardo Patrese bedeckte 11 Jahre, 5 Monate, und 1 Tag, um Alan Jones von nur neuntausendstel Sekunde an Long Beach im Jahr 1981 zu überbrücken, bevor er seinen letzten Pol mit Williams in Ungarn im Jahr 1992. Michael Schumachers offizielle Spanne traf 12 Jahre, 2 Monate und 1 Tag zwischen Monaco 1994 und Frankreich im Jahr 2006, obwohl er berühmt die schnellste Zeit in Monaco sechs Jahre später für Mercedes gesetzt, bevor eine Gitterstrafe eingriff.

Alain Prost überbrückte 12 Jahre, 2 Monate und 22 Tage von seinem Renault-Stahl in Hockenheim 1981 bis zu seinem letzten mit Williams in Suzuka 1993. Das Allround-Ikone Mario Andretti erstreckte sich über 13 Jahre, 11 Monate und 6 Tage und nahm seinen Debüt-Stahl bei Watkins Glen 1968 und einen emotionalen Endpol für Ferrari bei Monza 1982, nur 0,035 Sekunden vor Nelson Piquet. Rubens Barrichello bedeckte 15 Jahre, 1 Monat und 20 Tage von seinem Naßweather Jordan Pol im Spa 1994 bis zu seinem Heimatpol für Brawn bei Interlagos im Jahr 2009. Kimi Räikkönen passte eine 15-jährige, 2-monatige, 4-tägige Kluft von seinem 2003 Nurburgring Pol für McLaren an seinen letzten Samstag-Top-Spot mit Ferrari in Italien im Jahr 2018.
Keiner von ihnen passt jedoch auf den absoluten Gipfel des Motorsports mit der schiere bleibenden Kraft von Hamilton.
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