Das ist Karrieregewinn Nummer 80 in MotoGP für Marc Marquez, und offen gesagt, die Maschine ist gerade wieder unerbittlich. Wie Speedcafe berichtet, die Fabrik Ducati Fahrer machte den absoluten größten Teil seines zweiten Platzes Start durch Schneiden vorbei Polsitter Alex Márquez an der Reihe ein. Es gab eine winzige Taumel, als er kurz den Platz an der Reihe vier verloren, aber Marc nahm es sofort zurück und begann sofort einen Vorteil zu bauen. Alex spielte den ultimativen Teamplayer oder sturigen Hindernis – abhängig davon, wie Sie es sehen – und hielt den KTM Reiter Acosta bis Lap 10 zurück. Diese kleine defensive Meisterklasse ließ den älteren Marquez Bruder einen 1,7er-Puffer ausziehen.
Nachdem Acosta Alex auf Lap 10 endlich freigelassen hatte, ließ Marc den Hammer fallen. Er nahm den Druck auf und überquerte die Ziellinie 4.172s klar vom Rest, um seinen siebten Grand Prix Sieg der Saison zu behaupten. Acosta sicherte den zweiten Platz für ein zweites aufeinanderfolgendes Podium nach seinem Sprint-Sieg am Samstag, während Alex das Podium, obwohl weiterhin die Auswirkungen seiner Schulterverletzung zu verwalten. Marco Bezzecchi suchte nach einer Podium-Herausforderung, konnte aber nicht einen Weg hinter Alex finden, bevor er in einer Schlacht mit Trackhouse Aprilias Ai Ogura verwickelt wurde. Das Paar kontaktierte auf Lap 18, mit Ogura schließlich vierte, während Bezzecchi auf der letzten Runde lief, um sechste hinter Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) zu beenden.
Die Zahlen hinter diesem Sieg sind atemberaubend. Dies war Marcs dritter prämier-class-Sieg bei Sepang und fügte seinen bisherigen Erfolgen in 2014 und 2018 hinzu und markierte Ducatis 10. Sieg auf dem malaysischen Kreis. Noch wichtiger ist, dass Marquez jetzt nur neun Rennsiege von Valentino Rossis Rekord für die premierklasse Grand Prix Siege in der MotoGP Weltmeisterschaftsgeschichte entfernt ist. Das Ergebnis verstärkte Marquez den Griff auf die Meisterschaft, erweiterte seinen Vorteil auf 44 Punkte über verletzt Jorge Martín und 67 über Bezzecchi. Er wird seine erste Gelegenheit haben, die Weltmeisterschaft am nächsten Wochenende Qatar Grand Prix zu sichern. Er wird zum Champion gekürt, wenn er die Zugaben Martín um mindestens 30 Punkte und Bezzecchi um mindestens acht Punkte über die Katarrunde hinausreicht. Jack Miller kam nach Hause 16., nur eine Position außerhalb der Punkte, und sitzt 19. in der Meisterschaft mit 31 Punkten.
Down in Moto2, CFMOTO Aspar Team feierte einen brillanten 1-2-Finish mit David Alonso Sieg vor Teamkollegen Daniel Holgado. Es sah aus, um ein relativ bequemer Sieg für Alonso bis vier Runden aus dem Finish zu sein, als der 2024 Moto3 Weltmeister einen riesigen Nah-Highside in Turn 14 gerettet hat, so dass Holgado nach rechts zurück. Aber Alonso regrouped, reasserted seine Dominanz und zog weg, um seinen Rivalen um 1.932 Sekunden zu schlagen, so dass Holgado hatte wenig zu feiern. Ángel Piqueras (QJMotor – MSi) behauptete sein Mädchen Moto2 Podium im dritten, als der 15. verschiedene Fahrer auf dem Podium in der Weltmeisterschaft in dieser Saison zu beenden. Izan Guevara beendete den vierten, vor Manuel González im fünften. González behält die Führung der Meisterschaft, aber sein Vorteil gegenüber Guevara wurde auf nur 3,5 Punkte reduziert, wobei drei Runden übrig bleiben. Iván Ortolá bleibt an 199,5 Punkten nach dem achten Abschluss dritter. Alonso und Holgado sind nun durch nur einen Punkt in der Meisterschaft getrennt, indem sie ihre Rivalität nach ihrem jüngsten Zusammenstoß beim indonesischen Grand Prix weiter intrigieren. Mit beiden auf Schritt bis zu MotoGP in 2027, das Paar haben viel zu begleichen, bevor die Saison endet. Australische Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) sammelte einen Einsamen Meisterschaftspunkt mit 15. Platz. Er bleibt sechst in den Stehen auf 166 Punkte, 11 klar von Filip Salac. Fellow australischer Jacob Roulstone, der letztes Wochenende nach dem schweren Absturz des Spaniers auf Phillip Island für den verletzten Arón Canet bei Marc VDS Racing Team eintritt, ist leider nicht beendet.
In Moto3 dominierten die Máximo Quiles des CFMoto Aspar Teams das Rennen für seinen 11. Saisonsieg, wobei die Führung auf der Runde fünf mit einer Bewegung auf der Innenseite von David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) in Turn 15 vor einem deutlichen Gewinn von 3,734 Sekunden war. Neuer Weltmeister Quiles führte nach Hause Honda Team Asias Rookie Veda Pratama, mit Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) das Podium abschließen. Australier Joel Kelso (Gryd Racing) stürzte in Turn vier mit vier Runden, während der malaysische Liebling Hakim Danish das Podium knapp verpasste. Dänisch machte einen abschließenden Rundenversuch, dritte von Carpe an der letzten Ecke zu schnappen, aber verbragte sich und lief breit, so dass der Spanier auf Platz drei halten. In dieser Saison hat ein KTM-Fahrer 17 der 18 Rennen gewonnen.




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