Hier ist der Drall, den niemand im Paddock erwartet hat: Wie Motorsport.com Italia berichtet, hat Yamaha offiziell angekündigt, dass es nicht nach Doha für den bevorstehenden MotoGP Grand Prix von Katar reisen wird. Mit strengen internen Unternehmensrichtlinien, die Mitarbeiter davon abhalten, in aktive Konfliktzonen zu reisen, hat der Hersteller von Iwata am Wochenende von Lusail den Stecker gezogen. Die Entscheidung beruht auf der andauernden militärischen Lage im Nahen Osten, die die Vereinigten Staaten, Israel und den Iran betrifft, die Anschläge auf mehrere persische Golfstaaten, einschließlich Katar, ausgedehnt haben.
Bevor diese Bombenschale um sechs Uhr abends nach Malaysia fiel, waren Fahrer und die Meisterschaftsorganisation bereits in einer heftigen Armlehne eingesperrt. Die Konkurrenten hatten Tage damit verbracht, Sicherheitsgarantien vom Meisterschaftsprofessor zu verlangen, nach Lusail zu reisen, Treffen in einem Paddock-Büro von Yamaha zu halten, nachdem der Organisator berichtete, dass er sie mit einem Tagungsraum zu versorgen. Trotz allem, was auf den Paddock hinweist, hat sich Yamaha einfach auf die Reise zurückgetreten.
In seiner offiziellen Erklärung hat der Hersteller seine Position deutlich gemacht. "Nach einer kürzlichen Einschätzung der Lage im Nahen Osten hat Yamaha keine ausreichenden Gründe gefunden, um die derzeit geltenden Reisebeschränkungen im gesamten Unternehmen zu ändern", lautet die Erklärung. Das Unternehmen fügte hinzu, dass seine Wahl unabhängig von den Maßnahmen der MotoGP-Gruppe oder der Event-Organisator getroffen wurde, und bekräftigte sein Engagement für die Meisterschaft und blickte auf eine Rückkehr beim portugiesischen Grand Prix.
Die Antwort der Veranstalter war schnell und schwer. Nur wenige Minuten nach der Ankündigung von Yamaha veröffentlichte die MotoGP-Gruppe eine strenge Antwort, die Enttäuschung ausdrückt und bestätigt, dass das Überspringen der Veranstaltung vertragliche Verletzungen und sportliche Konsequenzen trägt, die von der FIM im Rahmen der Meisterschaftsverordnungen zu bewältigen sind. Der Veranstalter bestand darauf, dass umfangreiche Sicherheitsbewertungen, die von unabhängigen Beratern, dem Staat Katar und dem Lusail International Circuit unterstützt wurden, alle notwendigen Garantien zur Verfügung gestellt haben, wobei der Rest des Netzes seine Beteiligung bestätigt hat.
Ungewissheit umgibt nun den breiteren Yamaha-Fußabdruck, denn es bleibt unbekannt, ob das Satelliten-Pemac-Team, das Mitglieder des Iwata-Herstellers beschäftigt, dem Anzug folgen wird. In der Zwischenzeit wird das Moto2-Gitter Izan Guevara nicht zurück sehen, mit dem spanischen Titelkontender entschlossen, seine Meisterschaft Chancen in Katar zu verteidigen. Elsewhere, Alex Marquez hat bestätigt, dass er auch über die Lusail-Rennen zu erholen nach einer geplanten Operation am Montag, mit seinen Sehenswürdigkeiten auf Rückkehr zur Aktion in Portimao.
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