Wie Motorsport.com Italia berichtet, stellte Pedro Acosta eine Meisterklasse unter schwierigen Bedingungen auf, um Sieg im Sepang-Sprint-Rennen zu erobern, eine anhaltende Lichtdrizzle zu meistern, die die Front-Läufer erwischt hat, bevor er sich in einen vollen Downpour öffnete, wie die Podiumsfeiern begannen. Der Red Bull KTM Factory Racing Fahrer lieferte einen atemberaubenden Antrieb auf der österreichischen Maschine und sicherte seinen zweiten Kurzstreckensieg der Saison.
Alles deutete zunächst auf den Polsitter Alex Marquez, der vor Ai Ogura und Acosta den Bohrschuss für Gresini Racing ergriff. Marc Marquez nahm einen vorsichtigen Ansatz durch die offenen Ecken, Schlitz in vierte. Aber das Rennen des Pol-Sitters entfesselte sich auf der dritten Runde, als er zu hart an der Reihe 13 geschoben und aus der Führung rutschte, wie Race Direction Fahrer für einen Fahrrad-Swaps räumte.
Das gab die Führung zu Ogura für Trackhouse Racing, die brillant fuhr, um die Packung für viel von der Entfernung abzuwehren. Als das Wetter auf der achten Runde mehr bedrohlich wurde, schlug Acosta mit einem entscheidenden Tauchgang nach innen um 9. Ogura kämpfte tapfer an der Reihe 11, lief breit und ermöglichte dem KTM-Fahrer, um eine Führung zu nehmen, die er nicht aufgeben würde.
Marc Marquez kapitalisierte auf dem Schrott, um auch an der Ogura vorbei zu schieben und behauptet einen entscheidenden zweiten Platz, der seine Meisterschaft verlängert, führen zu 19 Punkten über Jorge Martin, die am Wochenende aufgrund eines gebrochenen rechten Radius in Australien saß. Oguras Herzschlag setzte sich auf den vorletzten Schoß fort, als Marco Bezzecchi ihn um 9 nach unten jagte, um den letzten Schritt des Podiums für Aprilia zu schleichen. Bezzecchis Anklage hinterlässt ihm 52 Punkte von der Führung, obwohl es Aprilia vier Punkte vor Ducati im Kampf der Konstrukteure hält.
Hinter einem tapferen vierten Platz Ogura kämpften Fabio Di Giannantonio und Pecco Bagnaia über den fünften. Bagnaia startete brillant aus der vierten Reihe des Netzes, bevor er hinter seinem italienischen Stipendiaten von Pertamina Enduro VR46 rutschte, obwohl es noch Fortschritte in den letzten schwierigen Runden markierte. Brad Binder brachte siebte für KTM nach Hause, während Enea Bastianini nach einer frühen Schlacht auf neunte, rookie Diogo Moreira ergriff zwei Punkte in acht für Honda, und Fabio Quartararo konnte nur den 11. als die Top Yamaha verwalten.
Andere versuchten ihre Hand auf dem Fahrrad-Swaps zu verheerenden Effekt. Jack Miller wurde der erste für Prima Pramac Racing nach nur zwei Runden, nur um seine nasse Maschine völlig unlesbar in der Pit Lane zu finden - eine unangenehme Fehlkommunikation, die den Australier sichtbar wütend verlassen.
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