Das, genau dort, ist die bizarre Realität des Premier-Klasse-Renns. Wie Motorsport.com berichtet, ging Marco Bezzecchi vom indonesischen Grand Prix mit einer frischen Trophäe in seinen Händen und einem bitteren Geschmack in seinem Mund weg und beschreibt den Triumph als Gefühl "mehr wie ein Verlust als ein Sieg." Es war eine atemberaubende Erholungsfahrt bei Mandalika, kein Zweifel daran. Der Italiener beendete seine Siegesdürre, die sich im Mai bis zum italienischen Grand Prix zurückstreckte und am Sonntag Rohgeschwindigkeit in absolute Dominanz umwandelte. Aber das breitere Bild für die Maschine und den Hersteller war ein absolutes Chaos.
Lassen Sie uns nicht vergessen, wie der Samstag ging. Es war eine Katastrophenklasse für Aprilia Racing, die von einem katastrophalen Sprint abgefangen wurde, wo sich Bezzecchi und Raul Fernandez direkt auf der Eröffnungsrunde gegenseitig aus dem Inhalt drängten. Inzwischen warf Jorge Martin einen potenziellen Sieg und seine Meisterschaft führte aufgrund einer Kombination von Reifendruckstörungen und einem späten Fehler. Um etwas Schlimmeres zu machen, brach Fernandez seinen Finger in der Karnage und hielt seine Frustration mit Bezzecchi an die Medien nicht zurück. Die Reibung war so laut, dass die Kader beide Fahrer für einen obligatorischen Chat vor dem Sonntagslicht sitzen mussten.
Ich bin immer noch weit, aber meine Mentalität ist immer noch die gleiche
Dieser öffnungs-lap bläser links Bezzecchi sitzend ein mammoth 59 weist im Titelkampf auf. Doch weigerte sich, das Handtuch zu werfen, der Aprilia Racing Fahrer bounce zurück, um einen historischen 1-2-3-4 Finish für den Marque an einem ihrer stärksten Plätze auf dem Kalender zu führen. "Ein Rennfall kann passieren. Was können Sie tun? Du wirst weinen und nicht heute anfangen? Oder du wirst dein Bestes versuchen und es zum Besten machen, das du kannst?" Bezzecchi sagte. Er lehnte sich stark auf die Qualität der Vorbereitung der Garage, um seine Nerven zu stabilisieren, Echo Team Figur Massimo Rivolas nüchternde Einschätzung, dass die gesamte Tally noch schwere Schäden darstellt.
Sonntag brachte etwas Erleichterung an die Spitze. Bezzecchi nahm die Checkered-Flag im Stil, mit Teamkollegen Martin beendet einen entfernten dritten, und Sprint-Sieger Marc Marquez muss sich für sechsten Platz an Bord der Fabrik Ducati. Trotzdem bleibt die Mathematik brutal. Mit nur fünf Runden auf dem Kalender, Bezzecchi konfrontiert ein erhebliches 46-Punkt-Defizit zu Martin. Hinzu kommt die verlockende Ungewissheit darüber, ob die Qatar GP inmitten des Krieges in Westasien storno, und der Meisterschaftspfad sieht wild unvorhersehbar aus.
Nichts davon ändert die Einstellung des Fahrers. Er weiß, dass die Risiken auf die Klauen vor den Führern gedrängt werden mussten, auch wenn Samstag bewiesen ist, dass diese Gambles eine schwere Strafe tragen. "Ich bin immer noch weit, aber meine Mentalität ist immer noch die gleiche", sagte Bezzecchi, was klar macht, dass er weiter schieben wird, bis die Mathematik ihn endgültig aussperrt. Solange das mathematische Überleben auf dem Tisch liegt, rollt dieses Tier einer Meisterschaftsjagd auf.
