Aquí está la cosa sobre los programas de piloto joven: eventualmente, los niños tienen que conducir la máquina real. Según Autosport, Audi junior Freddie Slater está a punto de obtener su primer sabor de la maquinaria Fórmula 1 con Free Practice 1 salidas en la Ciudad de México y Sao Paulo.
Audi asumió el equipo de Sauber antes del 2026 para la temporada de soltera F1 de la marca alemana, lanzando accidentalmente una nueva academia de pilotos, que ha descansado en gran parte en los hombros de Slater. Anteriormente un campeón italiano F4 y Fórmula Regional Europeo, Slater ha vivido a la altura de las expectativas tomando el segundo lugar en la Fórmula 3 detrás de Ugo Ugochukwu — el británico de 18 años era el novato de más alto nivel.
Estamos deseando tener Colton de vuelta en el coche para FP1 el viernes, y también planeamos traer algunas actualizaciones de suelo pequeño y refrigeración para la evaluación
Antes de su paso hacia la Fórmula 2 con Invicta, siguiendo los pasos de los compañeros pilotos del Trident F3 Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli y Rafael Camara, Slater actuará en FP1 en el prix de los grandes mexicanos y brasileños, ayudando a Audi a cumplir los requisitos de los jóvenes conductores de las reglas. Alpine junior Paul Aron fue prestado a Audi en dos ocasiones antes de esta temporada para sesiones de práctica gratuita, y Slater está recibiendo las últimas dos salidas obligatorias de novato del equipo, reemplazando a Nico Hulkenberg y Bortoleto una vez cada uno.
“Poner detrás de la rueda de un coche de Fórmula 1 en un gran fin de semana de príx es un gran momento para mí y algo que he estado soñando desde que era un niño”, dijo Slater. El director de carreras de Audi Allan McNish agregó: “Estas apariciones en México y Brasil le darán una valiosa experiencia de un fin de semana de carrera de la Fórmula 1 y otra oportunidad de continuar su desarrollo antes de que llegue a la Fórmula 2 la próxima temporada”.
Mientras tanto, el piloto de pruebas y desarrollo de Cadillac Colton Herta estará en acción en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana, conduciendo el coche de Sergio Perez. Austin marcará la cuarta sesión del FP1 de California del año, aunque su última, en Monza, fue cortada por un problema hidráulico sospechoso.
“Conducir el MAC-26 delante de los fans estadounidenses en COTA va a ser especial”, dijo Herta. El director del equipo Marcin Budkowski agregó: “Estamos deseando tener Colton de vuelta en el coche para FP1 el viernes, y también planeamos traer algunas actualizaciones de suelo pequeño y refrigeración para la evaluación”. En la actualidad, un número 19 en la posición F2, Herta dijo a Autosport que todavía estaba apuntando a F1 para 2028, mientras que sus planes para el próximo año siguen siendo poco claros.
