Aquí hay un cambio salvaje en el paddock IMSA: como reporta Motorsport.com, Inception Racing está llenando su maquinaria actual y haciendo el salto a Chevrolet para la temporada 2027 IMSA GTD. La operación respaldada por Optimum Motorsport será el #70 Corvette Z06 GT3.R mientras inicia su quinta campaña de tiempo completo consecutivo en la serie. Es un pivote masivo para un equipo que ha construido una reputación como uno de los principales equipos independientes en la red, ahora ligando con uno de los programas de soporte de fábrica más exitosos en carreras de coches deportivos.
La tripulación mantiene intacta su alineación para la nueva era. Brendan Iribe y Frederik Schandorff se encargarán de las tareas de conducción de temporada completa, mientras que Ollie Millroy vuelve como el tercer piloto específicamente para las rondas de resistencia de la Copa de Resistencia de la IMSA Michelin. Ese trío cuenta con una historia seria juntos, habiendo marcado su primera victoria de IMSA en Indianápolis Motor Speedway en 2025 durante la Batalla de seis horas en los Bricks, seguido de un tercer lugar mejor de temporada en VIRginia International Raceway en 2026.
Inception Racing Sporting Director Bas Leinders dejó claro cómo bombeado el equipo es sobre el cambio. "Estamos muy emocionados de unirse a la familia Corvette para nuestra campaña IMSA", dijo Leinders, agregando que General Motors y Pratt Miller traen un increíble pedigrí de carreras a la mesa. Andrea Hidalgo, director del programa de carreras de Corvette, dio la bienvenida a la nueva adición, señalando que Inception es uno de los principales equipos de GTD y fortalecerá el programa más amplio de Corvette el próximo año.
La continuidad va más allá del coche. Iribe sigue siendo uno de los pilotos destacados del paddock de Bronce, habiendo ganado el prestigioso Premio Bob Akin en 2023 para asegurar una invitación automática a las 24 Horas de Le Mans, donde tomó la posición de poste LMGT3 en 2024. Leinders elogió la ética de trabajo de Iribe, señalando que equilibra una carrera de negocios diaria con carreras a este nivel. Schandorff señaló cómo la velocidad vital de Iribe se ha convertido en la competencia GTD moderna, especialmente durante largos tramos verde-flag sin coches de seguridad.
La presencia de Millroy es igualmente fundamental para el equipo. Leinders explicó que sin Millroy, la organización no existiría en su forma actual, habiendo ayudado anteriormente a desarrollar talentos de alto nivel como Ben Barnicoat y Jordan Pepper antes de establecerse en este trío ajustado. Desde su debut inicial en la IMSA en el 2021 Petit Le Mans, el equipo ha evolucionado de un participante a tiempo parcial en una fijación permanente del campeonato, y ahora llegan a escribir su próximo capítulo respaldado por Chevrolet.
