Dejar Phillip Island duele. Según Motorsport.com Italia, Fabio Di Giannantonio del VR46 Racing Team ha admitido que está llorando todos los días por la salida del circuito icónico, que está listo para salir del calendario el próximo año para llegar a Adelaide.
"Lloro todos los días, esta es la pista más hermosa del mundo, para mí fue un golpe al corazón," Di Giannantonio compartió antes del fin de semana. Señaló una entrevista con Stoner, señalando: "Dijo que este es nuestro Monte Carlo, icónico como Monte Carlo para F1, según mí este es nuestro panorama icónico para MotoGP, esto no sería tocar, pero por el momento ya no está allí, así que es una pena".
Quiero eso, porque creo que es justo. También porque el próximo año no será sólo un cambio, será una nueva clase, por lo que los pilotos experimentados no serán experimentados
Más allá de la despedida emocional, el fin de semana trae desafíos deportivos inmediatos, especialmente el clima. Los pronósticos apuntan a la lluvia el domingo, elevando la posibilidad de retrocesos violentos que podrían forzar una revisión del calendario. "Sí, parece que el domingo será un día muy loco", dijo Di Giannantonio. "Lo bueno es que, sabiendo, tal vez podamos hacer algo para evitar una especie de buen día para todas las categorías y revisar el programa."
En cuanto al futuro, el jinete abordó los debates en curso sobre el viaje previsto a Qatar, observando que algunos equipos han reorganizado vuelos para evitar zonas de conflicto. Por su parte, coloca su confianza en la serie: "Si tenemos una carrera en el calendario y MotoGP piensa en estar a salvo para ir, quiero ir, seguro".
Por último, el italiano se enfrenta a una compleja transición invernal a medida que pasa del VR46 Racing Team al equipo KTM de la fábrica, dejándolo sin oportunidades de prueba en los neumáticos del próximo año en comparación con los pilotos que quedan con sus equipos. Al llegar a cambios técnicos radicales, incluyendo un cambio de motores de 1000cc a 850cc, aerodinámica reducida, y la abolición de dispositivos de altura de paseo, destacó la necesidad de una cantidad justa de kilometraje de preparación para todos por razones de seguridad. "Quiero eso, porque creo que es justo. También porque el próximo año no será sólo un cambio, será una nueva clase, por lo que los pilotos experimentados no serán experimentados", afirmó.
