El Circuito de las Américas dio un drama absoluto cuando Kimi Antonelli puso en una masterclass, aplastando el campo para llevar su Campeonato de Pilotos de soltera a poca distancia. La estrella italiana convirtió el poste en una impresionante victoria para Mercedes, ejecutando una brillante estrategia única que lo deja necesitando sólo dos puntos el próximo fin de semana en Ciudad de México para sellar el acuerdo.
Mercedes tuvo mucho que celebrar con Antonelli tomando su novena victoria de carrera, pero el compañero de equipo George Russell sufrió un deslumbrante fin de semana de ritmo perdido. Russell cruzó la línea octava, no ayudado por una multa de cinco segundos por salir de la pista y ganar una ventaja sobre Oscar Piastri en la vuelta de apertura, lo que le dejó un solo punto por delante de un Lewis Hamilton en la posición. Hamilton llevó su Ferrari a cuarto a pesar de los problemas de equilibrio, aplicando una presión seria sobre su antiguo compañero de equipo con sólo carreras restantes.
El fin de semana de Ferrari comenzó con el dominio de la práctica y terminó con Charles Leclerc sellando su segundo final consecutivo. A partir del cuarto, Leclerc luchó en su camino por rivales para reclamar el segundo lugar. Red Bull, mientras tanto, sufrió una tarde problemática en Austin. Max Verstappen e Isack Hadjar ambos rebotó sus comienzos —con Hadjar culpando a un embrague sobre la entrega— antes de que Red Bull dividiera estrategias. Verstappen optó por una agresiva dos paradas usando neumáticos blandos que en última instancia no pudieron entregar, su paso a la cola debido a las inconsistencias de la unidad de energía. Un coche de seguridad virtual tardío finalmente lo salvó de Hamilton, dejando que Verstappen rescata un tercer lugar. Hadjar se resbaló a la sexta detrás de Lando Norris, admitiendo que los problemas de coches en curso estaban empezando a frustrarlo profundamente.
En McLaren, tanto Norris como Piastri quedaron completamente deflados por la falta de velocidad cruda. Norris comenzó séptimo y luchó duro en una estrategia única, incluso corriendo segundo brevemente antes de perder el desgaste de neumáticos lo dejó a quinto detrás de Hamilton. Marca cuatro carreras rectas sin un podio para Norris, mientras que Piastri llegó a casa séptimo - sólo 1,6 segundos por delante de Russell. Norris admitió que el equipo simplemente carecía del ritmo de sus rivales, dejando a McLaren en el Campeonato de Constructores junto con Red Bull.
Lejos de la gran acción prix, Alisha Palmowski obtuvo el título de la Academia F1 en estilo con una ronda a sobra. El corredor británico de 20 años llegó a Texas con una ventaja dominante y selló el campeonato durante la carrera de la retaguardia en el campo de la octava en la rejilla para terminar segundo. Palmowski —apoyado por Red Bull y conduciendo para Campos Racing— ya había reivindicado la victoria del poste en la carrera de apertura. Aunque no pudo terminar la carrera de la fiesta, sus cinco victorias a lo largo de la temporada le dieron unas 172 puntos sobre el retador más cercano Nina Gademan en 119, estableciendo una ronda final de celebración en Las Vegas.
