¿El Gran Premio de los Estados Unidos? Absolutamente impresionante. Toto Wolff tampoco es tímido, aclamando la victoria dominante de Kimi Antonelli en Austin como la mejor carrera absoluta que el joven italiano ha entregado hasta ahora.
No fue un fin de semana fácil desde el principio. El equipo realmente luchó el viernes mientras trataba de conseguir sus manos alrededor de un paquete de actualización visto por primera vez en Malasia que ha demostrado ser muy difícil de optimizar. Pero por Qualifying, Antonelli y sus ingenieros encontraron la ventana derecha con el W17, tomando posición de polo antes de poner en una masterclass.
Ahora es extremadamente satisfactorio ver lo que puede ofrecer
Mientras Wolff lo puso el domingo por la noche, el disco tenía todas las marcas de un campeón. "Saliendo del principio con el neumático inferior, y luego controlarlo en todo momento", dijo Wolff. "La carrera de un campeón - que todavía no es el campeón - pero excepcional." Incluso admitió que el estilo de conducción de Antonelli simplemente pega con la máquina, dejando que supere el auto en sí. Cuando alguien levantó su brillante cargo de la espalda para ganar en Monza el año pasado, Wolff bromeó sobre su propia memoria antes de estar junto al titular que Austin toma la corona.
Lo que lo hace salvaje es cuán ridículamente calma el niño permanece a pesar de la fuerte presión de la batalla del Campeonato Mundial. Claro, el título no está matemáticamente bloqueado todavía, con Lewis Hamilton y George Russell todavía técnicamente en contención, y Antonelli todavía necesita terminar la carrera en México antes de que alguien esté saltando tequila o caipirinha. Pero justo antes de vestirse para la carrera, Antonelli cayó casualmente por la oficina de Wolff, se sentó en el sofá, y dijo que iba a disfrutarlo sin pensar en el campeonato en absoluto.

Wolff admitió que todavía no puede comprender el paso masivo que Antonelli ha hecho durante el invierno después de una campaña brusca de novato el año pasado que incluyó nueve carreras sin puntos y lágrimas difíciles en Spa. Pero ese giro es de nueve años en la fabricación, respaldado por el equipo Mercedes junior alrededor de Gwen Lagrue que lo vio a los 11 años, junto con una inversión masiva en su carrera, carácter y desarrollo junto a sus padres. Ahora, trabajando junto a Bono y el equipo, los resultados finalmente están fluyendo.
"Ahora es extremadamente satisfactorio ver lo que puede ofrecer", dijo Wolff. Estamos a punto de ver si la fiesta comienza en México la próxima semana.








