Qué forma salvaje de terminar una temporada regular. Layne Riggs consolidó su dominio en la 2026 NASCAR Craftsman Truck Series al tomar su sexta victoria de serie del año en New Hampshire Motor Speedway el sábado por la tarde. El caroliniano del Norte de 24 años no acaba de ganar; sobrevivió a un dramático doble de horas extras para reclamar el equipo EJP 175 en estilo absoluto.
Conduciendo la pole-sitting No. 34 Front Row Ford, Riggs dirigió una carrera-alta 106 de los 189 vueltas. Eso incluyó los últimos 71 circuitos a través de un par de recreos de horas extraordinarias, en última instancia tomando una victoria de 0.293 segundos sobre nada más que su compañero de equipo de Front Row Motorsports Chandler Smith. Marca la victoria de la 11a carrera de la serie de camiones para Riggs.
"Ganancia del estado, esto es impresionante", dijo un resonante Riggs a la multitud, aunque admitió que pensó que estaba en problemas temprano después de terminar segundo y tercero en las etapas de NASCAR Cup Series regular Connor Zilisch, que barrió Stages 1 y 2 en el Chevrolet No 71 Spire Motorsports. Afortunadamente, su equipo marcó los ajustes, y Riggs trajo a casa un golpe impresionante para Front Row Motorsports. "Vamos a traer al Chase. Sólo quedan siete [razas]. Sin piedad", agregó Riggs.
Más allá en el campo 36-truck, la batalla por el punto posttemporal final era pura tensión. Tyler Ankrum de McAnally-Hilgemann Racing tomó la posición 10 y final para el Chase de siete razas a pesar de una tarde de pesadilla. Ankrum's No. 18 Chevrolet sufrió gremlins mecánicos a mitad de la carrera, dejándolo casi un regazo antes de que él luchó de vuelta a un final de 16o lugar. Eso fue suficiente para asegurar un límite de siete puntos sobre el veterano Stewart Friesen y una ventaja de 11 puntos sobre Jake García.
Fue un rompecorazones para Friesen, cuyo No. 52 Halmar Friesen Racing Toyota terminó cuarto, su cuarto final de los cinco últimos rallyes. La niña de 43 años puso la culpa de una falta de velocidad todo el año y un desastroso 36 lugar final en Richmond la semana pasada después de un accidente temprano. Mientras tanto, las esperanzas de García en el número 98 ThorSport Racing Ford se desvanecieron a 14 después de una costosa penalización por enfrentarse fuera de la caja durante la intermisión de la Etapa 2.
En otro lugar en la pista, Kaden Honeycutt de Tricon Garage entregó una notable recuperación en su máquina, rebotando de un neumático plano en la etapa de apertura que le costó una vuelta para terminar tercero, su 11o top-cinco de la temporada. Se dirige al Chase ocupa el segundo lugar en la posición reseed, 25 puntos detrás de Riggs. Tristan McKee, de 16 años conduciendo el Chevrolet No 77 Spire Motorsports, mantuvo su brillante forma con un sexto lugar mostrando después de su octavo lugar debut en su serie la semana pasada en Richmond.
Redondeando las mejores posiciones, Christopher Bell fue séptimo, seguido por el Daniel Hemric de McAnally-Hilgemann, el Justin Haley de Kaulig Racing, y el Parker Eatmon de Niece Motorsports en la parte superior 10. La Serie de Camiones Artesanales ahora disfruta de un descanso de cuatro semanas antes de que el Chase de siete tramos comience en Bristol Motor Speedway el jueves 17 de septiembre. La inspección post-raza en el garaje despejó a Riggs como el ganador oficial, aunque el camión No. 9 recogió una penalización por una tuerca insegura, perdiendo su selección de agujeros para el abrevadero.
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