Dicho esto, una lección dolorosa es exactamente lo que Lewis Hamilton lo llamó después de una estrategia que se despidió completamente en el Gran Premio de Singapur, dejando al siete veces campeón del mundo para asumir la responsabilidad completa de una noche difícil. Comenzando la carrera de P3 en los neumáticos medianos, el Briton fue en realidad el primer conductor en hacer una parada de agujeros cuando se cambió al compuesto suave. Pero las cosas se desentrañaron cuando surgió una oportunidad para una segunda parada bajo un coche virtual de seguridad, con el compañero de equipo de Ferrari Charles Leclerc entre los que decidieron enfrentarse.
Ahora, el equipo también llamó a Hamilton, pero inicialmente se perdió la entrada de la fosa. Enfrentado a ese error, hizo la llamada a mantenerse en el camino e intentar una estrategia única hasta el final de la carrera. Desafortunadamente, mientras el evento se llevaba, esos neumáticos de envejecimiento se rindieron completamente sobre él, bajando la máquina a sexto lugar en la bandera chequeada.
Una lección dolorosa hoy, pero tomo plena responsabilidad por las decisiones que tomé
Sobre la radio, el arrepentimiento era instantáneo y absoluto. "Lo siento chicos. Te decepcioné hoy con esa estrategia. Mi llamada, y perdí puntos valiosos. Intentaré compensarlo en el próximo", transmitió Hamilton al equipo.
Añadiendo a una noche difícil, Ferrari confirmó que Hamilton se sintió mal después de la carrera y fue visto por el equipo médico de la FIA, lo que le concedió permiso para saltarse la pluma de los medios. En su lugar, se dio a conocer una declaración en la que se amplió la apuesta que les costó tanto.
"Hoy no fue el resultado que estábamos buscando y fue sobre mí", dijo Hamilton en la declaración. "En una pista que es difícil de superar, necesitas probar algo diferente y elegí comenzar con un neumático medio nuevo, para ir largo y tratar de hacer un trabajo de una sola vez. Desafortunadamente el medio no funcionó tan bien como el suave."
Observó que un buen segundo punto trajo el paso atrás, pero el progreso siguió siendo imposible en una pista donde la superación es notoriamente difícil. Divulgando el momento crucial bajo el VSC, admitió que faltaba la entrada y posteriormente decidió mantener la posición de pista. En las vueltas de cierre, la degradación masiva de neumáticos le vio perder tres lugares para terminar P6, lo que sentía no reflejaba el ritmo real en el coche.
"Una lección dolorosa hoy, pero tomo plena responsabilidad por las decisiones que tomé", concluyó Hamilton. "No todas las llamadas funcionarán, y puedo aceptar equivocarme, pero lo siento por el equipo por los puntos que perdimos hoy. Pusieron tanto en cada fin de semana, y quería entregar más para ellos. Seguiré poniendo el trabajo y volveré a luchar en la próxima carrera".
