Max Verstappen continuó su racha dominante bajo las luces asegurando una gran victoria en Singapur para añadir a su anterior victoria sprint. El piloto de Red Bull hizo un movimiento agresivo para cortar a Charles Leclerc, estableciendo una ventaja temprana que nunca abandonó. A pesar de manejar algunas cuestiones, incluyendo una falla de radio que dejó su conjetura de ingenieros, Verstappen controló el ritmo desde el aire limpio y cruzó la línea primero. El jefe del equipo Laurent Mekies elogió la ejecución, señalando que el equipo entregó un coche capaz de luchar en el frente durante todo el fin de semana.
Charles Leclerc de Ferrari persiguió duramente y extrajo el máximo de su máquina, terminando en un cómodo segundo lugar después de un coche de seguridad virtual tardío llevó un interruptor a goma fresca. Su compañero de equipo Lewis Hamilton sufrió una dolorosa tarde después de optar por una estrategia única en una nueva rueda media. Hamilton admitió la plena responsabilidad de perder la entrada de la fosa durante el auto de seguridad virtual y mantenerse en el caucho desaparecido, que en última instancia le costó mucho en las vueltas de cierre. En la última vuelta, Hamilton bajó a la sexta detrás de Kimi Antonelli, Lando Norris y Oscar Piastri.
Kimi Antonelli entregó una brillante unidad para Mercedes, capitalizando en un interruptor estratégico tardío al neumático suave. Después de renunciar a la posición de pista para enfrentarse bajo el segundo coche de seguridad virtual, Antonelli cazaba a sus rivales, se aprovechó de un duelo entre Hamilton y Lando Norris, y se deslizó tanto para reclamar el paso final del podio. Ese resultado extendió su campeonato a 102 puntos, dejándolo en posición de inclinar el título en la próxima ronda en Austin. Mientras tanto, George Russell luchó a través del campo a partir del 19o en la cuadrícula después de tomar sanciones, subiendo a los puntos antes de ser puestos detrás de Nico Hülkenberg para terminar el noveno.
Bajo el orden, Isack Hadjar de Red Bull produjo un divertido impulso de recuperación después de ser forzado a un inicio de pit lane debido a cambios de configuración y sanciones de componente de la unidad de energía bajo condiciones de ferme parc. Hadjar recorrió su camino a través de la manada, elogiando el rendimiento del compuesto suave en su segundo punto, y logró sacar a Pierre Gasly tarde en la carrera para arrebatar el punto final en oferta. Apareció un fin de semana notablemente positivo para Red Bull mientras el paddock se prepara para empacar y dirigirse al circuito de choque en Austin.
