Max Verstappen ha reunido un regreso terriblemente rápido a la dominación sobre una reciente triple cabeza de razas, dejando a los rivales de Red Bull alarmados como informa RaceFans. El cuatro veces campeón del mundo tomó puntos máximos en el Gran Premio de Singapur, reclamando la carrera de sprint y el gran prix ganar de la posición de polos. Esa actuación siguió una victoria en el Gran Premio de Bahrein en Malasia sólo una semana antes.
De hecho, el piloto de Red Bull se acercó a barrer las tres últimas carreras. During the trip to Azerbaijan, he was right in the hunt for pole position before a yellow flag forced him to abort his final run. Incluso a partir de la octava en la cuadrícula, rebanó a través del campo para terminar un segundo cerca detrás de George Russell, ayudado por un período de seguridad oportuno.
Ese tipo de versatilidad tiene al paddock rallado. George Russell está profundamente preocupado por lo competitivo que ha demostrado Red Bull en tres pistas completamente diferentes en tantos fines de semana. Como Russell señaló, Max tenía razón en su nivel en Bakú, y luego Red Bull dominaba diseños totalmente diferentes en Malasia y Singapur. Mercedes trajo una actualización para su máquina W17 con resultados mixtos, dejando a Russell para admitir que su objetivo actual está tratando de obtener encima de esas actualizaciones mientras Red Bull sigue siendo excepcionalmente rápido.
La última victoria del cuatro veces campeón mundial también cohete Red Bull a dentro de sólo siete puntos de McLaren en la lucha por el tercer lugar en la clasificación del campeonato. Ese progreso no ha pasado desapercibido por Lando Norris, que expresó verdadera preocupación por el ritmo del Red Bull. Norris notó que Malasia era un ajetreado y pobre para ellos debido al asfalto, pero Red Bull fue bien allí de todos modos. Incluso en Singapur donde el asfalto supuestamente se adapta mucho más al coche de McLaren, las máquinas Red Bull seguían siendo las más rápidas en el camino.
Según Norris, su equipo se ha deslizado hacia atrás de los cuatro primeros y actualmente se encuentra como el cuarto equipo más rápido. Mientras terminaba cuarto significaba que sobrevivieron en relación con el verdadero ritmo del coche, Norris dejó claro que quiere podios y victorias, lo que significa que necesitan seguir trayendo mejoras. Mientras tanto, Charles Leclerc se alineaba junto a Verstappen en la primera fila en la clasificación pero simplemente no tenía respuesta para el ritmo del líder durante la carrera.
Leclerc sintió que maximizaron todo lo posible y elogiaron la llamada para probar una estrategia diferente, pero finalmente admitieron que Red Bull y Max eran demasiado rápidos. El piloto de Ferrari reconoció que necesitan progresar en la clasificación y encontrar más actualizaciones para comenzar en el frente, incluso si ya poseen un buen coche de carrera una vez que las luces salen.
