Maintenant, voici quelque chose de vraiment sauvage pour vous. Comme le rapporte Motorsport.com España, Red Bull a réuni cinq machines de sport automobile complètement différentes pour une bataille sur un lac gelé à Eagle River, Wisconsin, aux États-Unis, lors de la première Ultimate Winter Race. La gamme comprenait une voiture de Formule 1, une moto MotoGP, une voiture de rallye, un camion Pro 4 et une motoneige, tout en se déchirant à travers la glace à l'aide de pneus spéciaux et de lignes de course conçues sur mesure pour égaler le terrain de jeu.
Faire sortir cette machine folle sur la glace nécessitait une bonne ingénierie. L'ancien pilote de Formule 1 Patrick Friesacher a sauté au volant de la RB7, rien d'autre que la voiture avec laquelle le quatre-champion du monde Sebastian Vettel a remporté son titre 2011. Friesacher a expliqué que l'équipe a légèrement levé la voiture et a modifié le refroidissement pour le morsure de 15 degrés sous les températures zéro, fixant le tour de calibration le plus rapide des cinq participants avec un 1:11.
Pendant ce temps, le vélo monté par l'ancien pilote MotoGP Dani Pedrosa a été fortement modifié pour le gel extrême. Le pilote espagnol a précisé qu'il avait raccourci la course de suspension, échangé les freins au carbone contre des disques d'acier, ajusté la cartographie du moteur et monté 207 pics à l'avant et 300 à l'arrière, les plus grands pics de n'importe quelle machine sur la grille. Pendant les tours de calibration, la motoneige de Gunnar Sterne et la KTM de Pedrosa ont tous deux enregistré un 1:12, tandis que le camion Pro 4 d'Andrew Carlson et la voiture de rallye Subaru WRX conduite par le pilote de rallye et l'ancien pilote de F1 Scott Speed ont tous deux marqué un 1:13.
Avec seulement deux secondes pour séparer les cinq véhicules en calibration, la grille a été fixée pour l'affichage ultime. Lorsque les lumières s'éteignirent, la motoneige de Sterne s'est envolée en tête, mais elle a fait face à la plus longue route autour de la piste.
Pedrosa a constamment repoussé la motoneige avant de faire un pas décisif dans le coin final pour remporter la victoire. La motoneige de Sterne a franchi la ligne en deuxième position, tandis que la voiture de Formule 1 a complété le podium en troisième position. Le camion Pro 4 a pris la quatrième place, laissant la voiture de rallye pour fermer le classement en cinquième.



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