Comme le rapporte Motorsport.com Italia, le légendaire Autodromo Oscar y Juan Galvez à Buenos Aires se réveille d'un long sommeil. L'opposé droit et la section s'étendant du tour 7 au tour 12 ont déjà reçu la première des trois couches d'asphalte prévues. C'est un spectacle étonnant de voir ces machines lourdes remodeler un lieu qui se prépare à accueillir la classe de premier choix une fois de plus.
Selon le calendrier publié par le gouvernement de la ville, le bâtiment des fosses devrait être achevé en janvier, les couches d'asphalte définitives devant suivre en février. Mars verra l'achèvement du tunnel et la peinture de la surface de la voie. Le cirque MotoGP devrait revenir à Buenos Aires du 9 avril au 11 avril 2027, marquant un retour après 28 ans.
Le processus de repavage a débuté en octobre, animé par trois équipes distinctes travaillant simultanément. Chaque équipage dépose un camion transportant de l'asphalte à chaud, un paver et deux rouleaux. Autopistas Urbanas, l'entité responsable du projet, a mis en œuvre le système SmoothRide pour s'assurer que la surface finale adhère strictement au plan élaboré par l'ingénieur allemand Hermann Tilke. Pour lutter contre les éventuels retards climatiques causés par des précipitations extraordinaires liées au phénomène El Niño, des équipes de nuit ont également été mises en place.
Pendant ce temps, l'excavation du nouveau tunnel de 400 mètres sous la ligne droite principale avant le premier tour est déjà terminée. Ce lien vital comprendra une circulation bidirectionnelle le long d'une passerelle piétonne. Sur le front de sécurité, 1.700 mètres de barrières de protection ont déjà été installés, avec les 350 premiers mètres officiellement certifiés. Une fois terminé, le plan MotoGP s'étendra sur 4,3 kilomètres sur 14 coins, avec neuf bras droit et cinq bras gauche, avec des largeurs de piste fluctuant entre 12 et 18 mètres avec le point le plus large au tour 1.
Au-delà de deux roues, la ville regarde aussi un retour pour les géants à quatre roues. Chef du gouvernement de la ville Jorge Macri a présenté une proposition au président et PDG de Formule 1 Stefano Domenicali lors du week-end du Grand Prix brésilien à Interlagos. Le secrétaire aux sports de la ville, Fabián Turnes, a fait remarquer que les discussions ont porté sur une réserve potentielle et un contrat de cinq ans, bien qu'une année de départ pour la première course n'ait pas encore été verrouillée. La formule 1 proposée mesurerait 4,87 kilomètres avec 15 coins.
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