George Russell a été laissé à la recherche de réponses après un Grand Prix des États-Unis brutal qui l'a vu lutter pour une huitième place au Circuit des Amériques.
Alors que le Britannique de 28 ans se battait contre un grave manque de rythme, son coéquipier de Mercedes Kimi Antonelli a mis sur une masterclass pour sceller une victoire exemplaire. La neuvième victoire de la saison d'Antonelli laisse le jeune italien au bord absolu de la gloire du titre, assis à seulement deux points de la couronne.
L'après-midi de Russell a commencé à s'éloigner du premier tour quand les stewards lui ont imposé une pénalité de cinq secondes. Les officiels ont déterminé qu'il avait quitté la piste et a gagné un avantage en combattant les McLaren d'Oscar Piastri. Cette peine a dû être purgée lors de son unique arrêt de fosse, ce qui a aggravé les dégâts du départ du grand prix en sixième.
De là, la course s'est transformée en un exercice frustrant dans la futilité. Russell a passé la majorité de la rencontre dans l'impossibilité de trouver un chemin au-delà de Piastri, traversant finalement la ligne 1.6 derrière l'homme McLaren sur la route.
C'était une très mauvaise journée, a admis Russell après. [Je] a probablement fait six tours du 50 [où] le rythme était correct. Les autres étaient bien au-dessus du rythme, donc je ne sais pas où la performance est allée, j'ai besoin de la comprendre. Je dois revenir plus fort pour le Mexique.
Le contraste à l'intérieur du garage Mercedes n'aurait pas pu être plus étoilé. Antonelli mène maintenant Russell au Championnat des pilotes de 123 points avec seulement 125 points pour se battre, le mettant sur la bonne voie pour devenir le plus jeune champion du monde du sport. Pendant ce temps, Russell essaie désespérément de se hisser à la deuxième place du classement alors que Ferraris Lewis Hamilton a fermé l'écart à un seul point après un quatrième résultat à Austin.
Interrogé sur la façon dont ses problèmes ont été frustrés, Russell a obtenu le succès de l'autre côté du garage : « Oui, sans aucun doute. En ce moment, je n'ai pas les réponses et, si je le faisais, je ne serais pas dans cette position. Donc, oui, j'ai besoin d'essayer de travailler avec mon équipe.
La Formule 1 s'inscrit immédiatement au Grand Prix de Mexico le week-end prochain, du 30 octobre au 1er novembre.
