Comme le rapporte Motorsport.com, nous revenons sur l'incroyable carrière de Kyle Busch à Talladega Superspeedway. Cinq de ses 234 victoires de carrière de la série nationale NASCAR sont venues à ce lieu emblématique, couvrant les trois divisions. Sa victoire finale est venue quelques jours avant son décès tragique à l'âge de 41 ans en mai dernier. Au cours de sa carrière, Rowdy a amassé 42 départs, deux victoires, zéro pôles, huit top cinq, 11 top dix et 311 tours de tête dans la seule série de Coupe NASCAR.
Ses victoires de Coupe sur la piste se sont séparées de quinze ans avec deux équipes différentes. En 2008, au volant du N° 18 pour Joe Gibbs Racing lors d'une impressionnante saison de huit victoires, Busch a repris troisième avec cinq tours à parcourir. Après avoir poussé Jimmie Johnson au-dessus de Michael Waltrip, il a plongé Johnson pour prendre la tête, bloquant Jeff Gordon et Juan Pablo Montoya pour gagner sous la prudence. Rapide avant 2023 avec Richard Childress Racing dans le n° 8, Busch a mené avec deux tours restants. Bubba Wallace et Ryan Blaney ont repêché devant lui au drapeau blanc, mais alors qu'ils se battaient, Wallace a filé la piste d'un bloc échoué. Busch l'a évité de reprendre la tête tout comme la mise en garde à la fin de la course, marquant l'avant-dernière victoire de sa carrière en Coupe.
Son succès dans les divisions de soutien a donné des drames égaux, notamment dans la série NASCAR Truck 2010. Busch poussait Aric Almirola à travers le tri-oval quand il s'est évanoui haut, tranché bas, et a obtenu latéralement à travers la ligne d'arrivée pour voler la victoire par seulement 0.002s dans la deuxième finition la plus proche de l'histoire de la série. Cela a suivi sa victoire à Talladega en 2009 où il a également battu Almirola de 0,057s alors qu'Almirola le poussait. Mais Talladega a également apporté des moments terrifiants, comme son accident de renversement NASCAR O'Reilly 2007. Deuxièmement, il a fait un geste pour la tête qui a mal tourné quand Tony Stewart l'a transformé en porte du chef. La voiture est montée à l'envers, claquant le mur avant d'endurer six rouleaux de barils dans l'herbe et de se reposer sur ses roues.
En 2011, Busch a obtenu sa seule victoire NASCAR O'Reilly à Talladega pendant l'ère du tandem. En chargeant de l'extérieur le top 10 lors du premier redémarrage des heures supplémentaires avec Joey Logano poussant, il a filé un petit trou entre les premiers tandems du dernier tour. Mike Wallace s'est écrasé et s'est retourné derrière lui, déclenchant une prudence de fin de course avec Busch devant. Plus tard, dans le Good Sam Roadside Assistance 500 2012, Busch a traversé le chaos tardif. Vers la 18e et la 20e place au tour 3 sur le drapeau blanc, il a navigué dans une bataille de quatre largeurs et s'est dirigé sur le tablier, manquant de peu un Dale Earnhardt Jr. Matt Kenseth a gagné, Jeff Gordon a pris la deuxième place, et Busch a remporté la troisième place lorsque le reste du terrain s'est désintégré.
