Quelle superbe après-midi de course nous venons de voir à Phillip Island. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a pris une brillante médaille d'or au sprint, en s'emparant de la tête du championnat dans le processus, mais l'histoire réelle était la guerre à couper le souffle, la lame qu'il a combattue avec Jorge Martin (Aprilia Racing) avant que tout finisse dans le coeur brisé pour la #89.
De la lumière, c'était le chaos. Le #93 a cloué son début pour attraper le trou, mais un Martin qui lançait rapidement s'est taillé le chemin de la rangée deux à la seconde. Puis les feux d'artifice ont vraiment commencé sur Lap 2. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a passé Martin au tour 10, seulement pour que Martin morde tout droit au tour 1. Derrière eux, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a eu une place avant de la folie en quatrième position, tandis que Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a regardé le chaos se dérouler.
Martin ne se contentait pas de regarder. Il a traqué le chef, en lançant une attaque au tour 4 sur le tour 3 qui n'a pas réussi à coller, avant de finalement faire un mouvement au tour 10 qui l'a fait et tenu. Malheureusement pour Zarco, sa brillante course s'est terminée prématurément quand un problème technique l'a éliminé de la cinquième place.
Ce qui a suivi, c'était une masterclass absolue dans le combat poids lourd entre les deux premiers du championnat. Martin a toussé l'avance sur Lap 5 avec une erreur au tour 4, laissant Marquez revenir sous lui. Ils ont échangé des coups sans relâche : Martin l'a repris en tour 1 à l'étape 6, seulement pour perdre la ligne au tour 2 et remettre le haut du sol à droite au #93. Ils ont répété la danse sur Lap 8, avec Martin jetant une autre passe au tour 4 qui ne pouvait pas tout à fait tirer vers le bas.
C'était exactement le moment où la machine a mordu. Poussés jusqu'au bord absolu, Martin a coupé le trottoir à l'intérieur au tour 7, s'est complètement dérangé en se dirigeant vers le tour 8, et a cousu l'avant entièrement. Malgré un effort désespéré de combat pour sauver l'écrasement dans le gravier, le #89 est tombé. Comme ça, c'était une famille Marquez 1-2, avec Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) qui a glissé dans les podiums.
Plus loin, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a fait une charge phénoménale. De neuvième à douzième à la fin du Lap 1, l'Italien a sculpté sa route vers l'avant, s'éloignant finalement de la quatrième place d'Acosta vers le Tour 1 avec quatre tours restants.
Malgré des gouttes de pluie tardives et un effort de charge féroce d'Alex Marquez et Diggia, rien n'allait empêcher Marc Marquez de remporter sa neuvième victoire de sprint de l'année. Bezzecchi l'a ramené à la maison une brillante quatrième devant Acosta, tandis qu'Ai Ogura a pris la sixième place à la ligne, bien qu'il ait fait face à une enquête post-course concernant sa pression de pneus. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a franchi la septième place, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) a obtenu des points d'arrivée en huitième position, et Diogo Moreira (Pro Honda LCR) a pris le dernier point en neuvième position, laissant Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing MotoGP) juste en dehors des buteurs en dixième position.
Marc Marquez est en tête du classement du championnat alors que nous regardons vers dimanche. Avec un temps incertain et la dernière course sur l'île qui attend à 14h00 heure locale pour le Grand Prix Red Bull d'Australie de 2026, personne ne sait comment cette histoire se termine.
