Charles Leclerc a terminé vendredi sur le circuit des Amériques en tant que pilote le plus rapide sur la piste, prenant la première place au FP2 avec un léger avantage sur Kimi Antonelli.
Sous le soleil du Texas, le FP2 s'est lancé à 1600 heure locale alors que Pierre Gasly a mené la file d'attente de la piste d'Alpine. Sergio Perez a également fait son retour à sa Cadillac après ColtonHerta a conduit en FP1. Max Verstappen a rapidement mis le pas en avant avec un tour de 1m 36.581s sur des pneus moyens, bien que son coéquipier Red Bull Isack Hadjar ait fait face à une distraction précoce d'une visière qu'il ne pouvait pas fermer correctement. Les limites de piste ont immédiatement pris plusieurs pilotes, avec Lewis Hamilton, Hadjar et Antonelli ayant tous les tours supprimés, tandis qu'Antonelli a également contesté les problèmes de siège.
À mesure que les temps s'écoulaient, George Russell s'est brièvement emparé de P1 avant que Verstappen reprenne la position. Lando Norris a menacé de déplacer le Hollandais jusqu'à ce qu'un coup de survirage le force à avorter. George Russell s'est plus tard retrouvé sous enquête et a montré le drapeau noir et blanc pour avoir forcé Leclerc hors de la piste, bien que les intendants n'ont finalement pris aucune autre mesure. Lorsque le champ a été boulonné sur les pneus mous à paroi rouge pour des simulations Qualifiantes, Leclerc est arrivé en première position. Les limites de la piste continuaient à mordre et à attraper Russell et Hadjar. Pendant ce temps, Hadjar n'a pas mâché les mots sur son RB22, l'appelant dégoûtant comme une dégradation des pneus. Norris a subi un lock-up et s'est enfui, et Russell a survécu à un moment effrayant sur un autre tour de vol.
Avec 20 minutes restantes, les équipes ont pivoté sur de longs parcours pour fermer leurs programmes du vendredi, laissant l'ordre précoce verrouillé. Lorsque le drapeau à chèques a agité, Leclerc est resté imbattable à la tête des feuilles de temps. Antonelli est entré dans P2 à peine 0,042s plus loin, suivi par Verstappen, Hamilton et Russell.
Liam Lawson a mis en 6e place pour Racing Bulls, battant la paire McLaren de Norris et Oscar Piastri, qui n'étaient pas satisfaits de leur conduite automobile. Le pilote de Hadjar et Haas Ollie Bearman a complété le top 10. Plus loin, Gabriel Bortoleto a remporté la P11 pour Audi devant Gasly, Arvid Lindblad pour Racing Bulls, Esteban Ocon pour Haas, Franco Colapinto dans la deuxième Alpine, Fernando Alonso et Lance Stroll pour Aston Martin, Nico Hulkenberg pour Audi, Valtteri Bottas pour Cadillac, Carlos Sainz pour Williams, Perez pour Cadillac et Alex Albon pour Williams.
Avec les deux heures d'action de vendredi, le paddock examinera les données avant la pratique libre 3 samedi à 12h30 heure locale, avec Qualifying suivant à 16h00.
