Comme le rapporte Motorsport.com, la bataille pour le championnat entre Aprilia et Ducati s'intensifie à mesure que la saison entre dans ses cinq dernières manches. Jorge Martin détient actuellement une avance étroite de deux points pour Aprilia sur Marc Marquez, star de Ducati, ce qui met fortement en évidence la question des commandes d'équipe alors qu'Aprilia poursuit son premier titre mondial.
Ducati, cependant, refuse de paniquer ou de verrouiller ses coureurs dans les instructions de l'équipe. Le 33-year-old Marc Marquez déjà déclaré vendredi que « si vous êtes rapide, vous n'avez pas besoin de commandes d'équipe », jetant un jibe direct à son rival de titre Martin, qui a terminé seulement troisième parmi les quatre Aprilias lors du dernier tour en Indonésie. Davide Tardozzi, chef d'équipe de Ducati, a fait écho à ce sentiment en disant à MotoGP.com : « Si vous êtes rapide, vous n'avez pas besoin d'aide ». C'est ça.
La cible est claire, mais nous ne voulons rien dire sur les ordres des pilotes
Interrogée par Aprilia, Tardozzi était tout à fait dédaignante des stratégies internes de ses rivaux. Ils peuvent faire ce qu'ils veulent. Nous essayons de nous concentrer uniquement pour être rapides sur la bonne voie », a-t-il déclaré, notant que l'objectif principal de Ducati demeure d'obtenir les meilleurs résultats possibles pour Marc Marquez.
Aprilia elle-même marche une fine ligne. Après une finale dominante de 1-2-3-4 en Indonésie, la marque Noale a admis qu'elle envisageait des commandes d'équipe pour l'avenir, bien que la direction ait cessé de s'engager dans une échéance. Avant le Grand Prix d'Australie, les patrons de l'équipe ont rencontré les quatre coureurs à Phillip Island pour établir les règles de base. Aprilia team manager Paolo Bonora a expliqué qu'il est encore trop tôt pour faire respecter les ordres de l'équipe, soulignant que la priorité immédiate est d'éviter les collisions coûteuses entre les écuries.
"La cible est claire, mais nous ne voulons rien dire sur les ordres des pilotes", a déclaré Bonora à MotoGP.com, ajoutant que l'équipe veut tous ses pilotes se battre au front. Au cours de la réunion, les coureurs ont été invités simplement à montrer du respect et d'éviter les risques inutiles lors du dépassement des machines du même fabricant.
Bien qu'aucune date limite n'ait été fixée, Aprilia reconnaît qu'avec des marges minces pendant la dernière année du cycle 1000cc, chaque point sera important. Bonora a admis que si un petit écart de points s'ouvre plus tard dans la saison, l'utilisation des commandes d'équipe pourrait devenir une option, mais pour l'instant, aucune instruction claire n'a été définie.
