Maintenant, voici un jalon qui pointe directement vers l'avenir : selon Autosport, Cadillac a officiellement révélé que sa toute nouvelle usine de moteurs de Formule 1 ouvrira ses portes le 18 décembre. La centrale est basée à Charlotte, en Caroline du Nord, suite à l'approbation de General Motors par la FIA en tant que fournisseur d'unités électriques à partir de la saison 2029.
Mark Reuss, président de General Motors, a fait l'annonce lors d'une conférence à l'Autosport Business Exchange de New York, soulignant que l'arrivée de l'établissement se fait très bien. Cela donne au fabricant quelques années pour concevoir sa propre unité de puissance, bien que la chronologie porte une torsion intrigante. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, s'est engagé à remplacer la Formule 1 par des moteurs V8 — fonctionnant potentiellement avec du carburant durable avec une moindre part d'électricité — d'ici 2031, voire même 2030. Si ce changement se produit, GM sur mesure groupe motopropulseur pourrait seulement obtenir une ou deux saisons en action.
Je suis très, très heureux qu'ils soient patients avec nous, pour être honnête; cela prend une personne spéciale.
En attendant, la campagne de la jeune équipe s'est avérée être un test de patience approprié. Cadillac est actuellement la seule équipe à avoir marqué un point en 2026, et sa machine MAC-26 s'est qualifiée le plus lent de tous aux quatre dernières manches.
"Vous savez, nous ne sommes pas ici pour terminer en dernier, donc nous devons suivre et construire cette équipe, construire le groupe motopropulseur et construire la voiture, comme nous l'avons fait dans GTP," Reuss a dit. Il a ajouté que l'effort prend du temps parce que c'est un domaine où ils n'ont jamais couru auparavant, exigeant les bons ingénieurs et pilotes dans un processus qui est logarithmique plutôt que linéaire.
Heureusement, l'équipe s'est tournée vers les anciens combattants Sergio Perez et Valtteri Bottas pour faire face aux turbulences, alors même qu'ils enregistrent certains des résultats les plus difficiles de leur carrière. Reuss a loué leur professionnalisme, notant leur capacité à passer des jours malheureux et à chercher la perfection.
"Ces deux messieurs dans la course pour nous le font, et ils comprennent vraiment ce qu'il faut et le processus", a déclaré Reuss. "Je suis très, très heureux qu'ils soient patients avec nous, pour être honnête; cela prend une personne spéciale."
