Onze ans de partenariat s'achèvent. Comme le rapporte Motorsport.com Italia, Philipp Eng et BMW M Motorsport se sépareront à la fin de la saison 2026 d'un commun accord, permettant au pilote de 36 ans de poursuivre de nouvelles opportunités à partir de 2027.
Eng quitte le fabricant de Munich comme l'un de ses pilotes les plus décorés de l'ère moderne GT et prototype. Son stage officiel avec la marque a commencé en 2016, lorsqu'il a remporté la victoire aux 24 Heures de Spa dans une BMW Rowe Racing M6 GT3. Il a ensuite remporté d'autres victoires d'endurance à Spa en 2018 et en 2023, ainsi qu'une victoire de classe GTLM aux 24 Heures de Daytona en 2019 à bord d'une BMW M8 GTE. Son CV comporte également une course DTM de quatre ans de 2018 à 2022, donnant une victoire et cinq podiums sur 72 départs.
À partir de 2023, Eng est devenu un élément central de l'effort phare de BMW LMDh, avec le BMW M Hybrid V8 dans la catégorie GTP du Championnat IMSA SportsCar. En quatre saisons dans la catégorie des prototypes, il a remporté deux victoires et cinq podiums, terminant quatrième au classement des pilotes aux côtés de son coéquipier Dries Vanthoor en 2025. Son histoire avec le constructeur s'étend encore plus à ses jours juniors, remportant la finale mondiale de Formule BMW 2007 qui lui a valu un test de Formule 1 avec la BMW Sauber F1 Team en 2008.
Réflexion sur son départ, l'Eng a déclaré : "Vorrei esprimere i miei più sentiti ringraziamenti a tutti coloro che mi hanno sostentuto durante i miei undici anni in BMW. È stato un periodo fantastico! Il a ajouté: "Nel corso degli anni ho stretto molte amicizie e ne sono molto grato. Sono felicissimo di aver vinto gare in ogni campionato a cui ho partecipato – che si tratti di DTM, IMSA, GT World Challenge o Intercontinental GT Challenge. Tra i momenti salieni ci sono stati, ovviamente, le mie tre vittorie alla 24 Ore di Spa-Francorchamps et il successo alla 24 Ore di Daytona.
Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport, a rendu hommage au pilote sortant : -Vorrei rivolgere i miei più calorosi ringraziamenti a Philipp per gli undici anni di successi trascorsi insieme alla BMW. Grazie alle su numrose vittorie di rilievo nelle gare GT, si è affermato come uno dei migliori piloti al mondo in questa category.
La prochaine destination d'Eng n'est toujours pas confirmée, bien que les rumeurs estivales le liaient à un fabricant américain avec des suggestions que Penske pourrait planifier un retour aux 24 Heures du Mans en 2027 avec Cadillac. Pendant ce temps, les juniors BMW Dan Harper et Max Hesse sont considérés comme les favoris pour remplir le siège LMDh vacant.
