Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur la grille DTM pendant un moment, car Motorsport.com Deutschland rapporte que l'ancien pilote de Formule 1 Timo Glock entre dans une Porsche 911 GT3 R Evo à Hockenheim pour un test surprise d'une demi-journée.
Voici ce qu'il en est : Glock a passé deux années difficiles avec l'équipe McLaren Dörr, où il a passé son temps aux côtés de Ben Dörr. Mais ce test n'est pas juste un essai aléatoire. L'équipe Land-Motorsport observe activement une extension à une opération DTM de deux voitures pour la saison 2027, et Glock (oui, que Timo Glock) est beaucoup dans le cadre.
Cela aide à une véritable amitié entre Christian Land, 44 ans, et son chef d'équipe. La paire avait déjà travaillé ensemble sur la victoire de Glock dans une BMW M4 GT4 pour Cerny Motorsport aux 24 Heures du Nürburgring en 2024. « Christian stand ich immer wieder im Austausch dazu », explique Glock, notant qu'il est impatient d'échantillonner la dernière machine Evo-spec après avoir déjà couru une Falken-Porsche sur le Nordschleife en 2024. Christian Land confirme l'admiration mutuelle de longue date, notant qu'un partenariat a toujours été sur les cartes depuis leurs jours Cerny.
Porsche elle-même est juste derrière l'idée. Thomas Laudenbach, patron de Porsche Motorsport, a clairement indiqué lors de la finale de Hockenheim que sa grille idéale comporte deux équipes de deux voitures qui travaillent en harmonie, bien qu'il ait souligné à juste titre que la course des clients repose finalement entre les mains des équipes elles-mêmes. Et ça, comme toujours, revient à de l'argent dur. Christian Land admet qu'une deuxième Porsche nécessite le budget pour correspondre, avec une campagne compétitive coûtant moins de 1,5 million d'euros par voiture compte tenu du prix élevé de la 911 GT3 R Evo. L'équipe de Land n'a couru qu'une seule voiture pour Bastian Buus en 2026, bien que l'équipe ait échoué dans une tentative similaire d'expansion il y a un an en raison des obstacles financiers.
En parlant de Bastian Buus, le jeune Danois ne va nulle part. Buus a terminé sa première campagne 16ème au classement général, clignotant une vraie vitesse contre ses pairs Manthey-run fabricant avant de sceller une forte quatrième place de pole à la finale de Hockenheim. Christian Land insiste pour que l'équipe n'abandonne pas le talent de 22 ans. Si le budget tombe en place, Land-Motorsport pourrait mettre en place un mélange intrigant de jeunes et d'expérience éprouvée avec Buus et Glock pour 2027.
