Le Grand Prix de Sao Paulo a apporté des célébrations massives pour Mercedes alors que le constructeur allemand a remporté le Championnat des constructeurs de 2026. N'ayant besoin que d'une poignée de points de plus que Ferrari au Brésil, les Silver Arrows ont verrouillé la couronne et sont passés en troisième place sur la liste des gagnants de tous les constructeurs.
Dans l'histoire du sport, 15 équipes au total ont remporté le Championnat des constructeurs depuis son introduction en 1958. Parmi eux, six escouades ont réussi l'exploit une seule fois. Vanwall a remporté le tout premier titre en 1958 avec Stirling Moss et Tony Brooks. BRM a pris la couronne de 1962 avec Graham Hill. Matra fournit les voitures de Ken Tyrrell pour le succès de Jackie Stewart en 1969, tandis que Tyrrell gagne sous sa propre bannière en 1971 aux côtés de François Cevert. Benetton a dominé en 1995 avec Michael Schumacher et Johnny Herbert, et Ross Brawn a repris l'entrée de Honda pour former Brawn GP, guidant Jenson Button et Rubens Barrichello à la gloire en 2009 avant que l'équipe se transforme en Mercedes.
Trois équipes ont remporté exactement deux titres chacun, le tout en mode back-to-back. Cooper a remporté les honneurs en 1959 et 1960 avec Jack Brabham, Stirling Moss et Bruce McLaren, tandis que Brabham a remporté les titres en 1966 et 1967 avec Denny Hulme. Renault a terminé une longue attente en remportant des couronnes consécutives en 2005 et 2006 avec Fernando Alonso en tête de l'équipe d'Enstone. Plus loin, Red Bull a recueilli six titres sous Christian Horner et Adrian Newey. Après des victoires anticipées avec Sebastian Vettel et Mark Webber, ils ont remporté quatre titres doubles consécutifs jusqu'en 2013, totalisant 41 victoires dans ce stretch. Les nouvelles règles de l'unité de puissance les ont bloqués jusqu'à ce que Max Verstappen lance une course à quatre titres, appuyée par Sergio Perez pour sécuriser les couronnes de l'équipe en 2022 et 2023.
Lotus a remporté sept titres sous Colin Chapman dans les années 1960 et 1970. Jim Clark prend les titres en 1963 et 1965, Graham Hill gagne en 1968, Jochen Rindt obtient une couronne posthume de 1970 aux côtés de la recrue F1 Emerson Fittipaldi, et Fittipaldi s'associe à Ronnie Peterson pour plus de succès en 1972 et 1973. Mario Andretti a scellé le dernier titre Lotus en 1978 avec l'effet de terre Lotus 79. Williams est aux côtés de Mercedes sur neuf titres, leurs époques d'or construites sur Frank Williams, Patrick Head, et les moteurs de Honda et Renault, transportant des pilotes comme Alan Jones, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, et Jacques Villeneuve à la gloire.
Mercedes elle-même possède une riche histoire, à commencer par Juan Manuel Fangio et Stirling Moss gagnant pour les Flèches d'argent en 1955 avant un hiatus de cinq décennies. Reprenant Brawn en 2010, l'équipe a attendu les changements d'unité électrique 2014 avant de rabattre huit titres consécutifs entre 2014 et 2021 lors des batailles de Lewis Hamilton, Nico Rosberg et Valtteri Bottas. Après que Verstappen et Red Bull aient pris le contrôle, un autre changement de régime avant 2026 a ramené Mercedes au sommet. Kimi Antonelli a fait de l'histoire en devenant le plus jeune champion du monde d'histoire de la F1 au Grand Prix de Mexico, ouvrant la voie à Mercedes pour fermer la couronne des constructeurs une semaine plus tard à Sao Paulo.
En avant, McLaren détient 10 titres, à partir de 1974 avec Emerson Fittipaldi et continue à travers les légendaires paires de Niki Lauda et Alain Prost, puis Ayrton Senna et Gerhard Berger. Mika Hakkinen les a ramenés au sommet en 1998 avec la puissance Mercedes, tandis que Lando Norris et Oscar Piastri ont ramené McLaren au succès des constructeurs récemment, ce qui a culminé avec Norris remportant le titre de pilote en 2025. Au sommet se trouve Ferrari avec 16 titres. Après avoir participé depuis la naissance du championnat en 1950, la Scuderia a recueilli des titres par l'intermédiaire de Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda, Jody Schecker et la légendaire série de cinq titres consécutifs de Michael Schumacher, jusqu'aux efforts de Kimi Raikkonen et Felipe Massa.
F1
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