Voici un changement sauvage dans le paddock de l'IMSA : comme le rapporte Motorsport.com, Inception Racing emballe ses machines actuelles et fait le saut vers Chevrolet pour la saison 2027 IMSA GTD. L'opération soutenue par Optimum Motorsport lancera le N°70 Corvette Z06 GT3.R alors qu'il entreprend sa cinquième campagne consécutive à plein temps dans la série. C'est un pivot massif pour une équipe qui a construit une réputation comme l'une des premières équipes indépendantes sur la grille, maintenant en liaison avec l'un des programmes de soutien d'usine les plus réussis dans la course de voitures de sport.
L'équipage maintient sa ligne intacte pour la nouvelle ère. Brendan Iribe et Frederik Schandorff s'occuperont des tâches de conduite en pleine saison, tandis qu'Ollie Millroy revient comme troisième pilote spécifiquement pour les épreuves d'endurance de l'IMSA Michelin Endurance Cup. Ce trio a une histoire sérieuse ensemble, ayant marqué sa première victoire IMSA à Indianapolis Motor Speedway en 2025 lors de la bataille de six heures sur les Bricks, suivie d'une troisième place au VIRginia International Raceway en 2026.
Inception Racing Sporting Director Bas Leinders a clairement expliqué comment l'équipe était pompée à propos du changement. « Nous sommes très heureux de nous joindre à la famille Corvette pour notre campagne IMSA », a déclaré Leinders, ajoutant que General Motors et Pratt Miller apportent un incroyable pedigree de course à la table. Andrea Hidalgo, gestionnaire du programme de course de Corvette, a salué le nouvel ajout, notant que Inception est l'une des principales équipes GTD et renforcera le programme de Corvette l'année prochaine.
La continuité dépasse la voiture. Iribe reste l'un des meilleurs pilotes de bronze du paddock, ayant remporté le prestigieux Bob Akin Award en 2023 pour obtenir une invitation automatique aux 24 Heures du Mans, où il a pris la pole position LMGT3 en 2024. Leinders a salué l'éthique du travail d'Iribe, soulignant qu'il équilibre une carrière quotidienne d'affaires avec la course à ce niveau. Schandorff a souligné à quel point la vitesse d'Iribe est devenue vitale dans la compétition GTD moderne, en particulier pendant les longs tronçons de drapeau vert sans voitures de sécurité.
La présence de Millroy est également fondamentale pour l'équipe. Leinders a expliqué que sans Millroy, l'organisation n'existerait pas sous sa forme actuelle, ayant auparavant aidé à développer des talents de premier plan comme Ben Barnicoat et Jordan Pepper avant de s'installer dans ce trio serré. Depuis ses débuts à l'IMSA au Petit Le Mans en 2021, l'équipe est passée d'un participant à temps partiel à un appareil permanent du championnat, et maintenant ils ont le droit d'écrire leur prochain chapitre soutenu par Chevrolet.
