C'est une façon brutale de fermer un chapitre. Aujourd'hui était censé être un autre moment inoubliable à Phillip Island, mais la course a dû être annulée entièrement en raison de problèmes de visibilité. La sécurité vient d'abord, évidemment, mais partir comme ça laisse un goût amer pour tous ceux qui sont venus.
Soyons honnêtes sur ce que nous perdons ici. Depuis la toute première course en 1987, ce circuit rapide et fluide sur le magnifique fond du détroit de Bass a livré quelques-unes des courses les plus sauvages et spectaculaires sur terre. Il a récompensé la bravoure brute et l'habileté, et ces images de pilotes allant roue à roue par l'océan sont gravés en permanence dans l'âme du MotoGP.
Carmelo Ezpeleta a rendu hommage à l'Australian Grand Prix Corporation et aux fans qui sont arrivés année après année, à chaque époque, créant une atmosphère électrique qu'ils aient voyagé de l'autre côté de Victoria, de l'interétat ou du monde entier. La contribution de l'Australie au championnat est également massive. Pensez à des légendes comme Wayne Gardner, Mick Doohan, Casey Stoner et Jack Miller, avec Senna Agius mis en place pour monter à la classe MotoGP en 2027.
Pourtant, le sport marche, et l'avenir semble se trouver ailleurs. Le championnat se dirige vers Adelaide pour un nouvel événement de centre-ville à partir de 2027. L'idée est de rapprocher la course de l'hébergement, des divertissements et des grandes liaisons de transport, de nivellement des installations et d'attirer de nouveaux publics.
C'est un changement massif par rapport à l'isolement légendaire de l'île. Mais alors qu'une époque se termine par la frustration et les ondes vides, la prochaine est déjà tracée pour les rues d'Adelaide.
