C'est comme ça qu'on passe le week-end. Comme le rapporte Motorsport.com, Sammy Smith a remporté sa quatrième victoire en carrière dans la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series à Talladega Superspeedway, après sa victoire de la veille avec une superbe charge de dernier lap. Au volant de la Chevrolet JR Motorsports no 8, Smith a battu son ancien coéquipier Carson Kvapil à l'arrivée pour gagner avec une marge de 0,084s.
C'était une fin épuisante mentalement pour une dure campagne. -- Oui, je suis à court de souffle, dit Smith. "C'était mentalement drainant. Merci à tout le monde. C'était une grande course exécutée par JRM et Cory [Shea, chef d'équipage]. Nous avons fait du bon travail en s'en tenant à notre plan en obtenant les points d'étape de ces gars et je suis sûr qu'ils voulaient qu'ils gagnent, mais j'ai eu une bonne course là-bas pour le prendre."
Derrière l'arrivée JR Motorsports 1-2, le leader du championnat Jesse Love est rentré troisième, tandis que Justin Allgaier a pris la quatrième place et Sheldon Creed a complété les cinq premiers. Corey Day, Blaine Perkins, Dean Thompson, Brandon Jones et Anthony Alfredo ont occupé les dix premiers postes. Avec seulement deux courses restantes dans la saison 2026, Love détient un avantage de 19 points sur Allgaier, avec 29 points à la troisième place.
La course elle-même était une affaire chaotique dès le départ. Finch a accéléré le terrain tôt avant que le pack ne s'éteigne à trois niveaux, et Kvapil a finalement revendiqué la voie supérieure dominante. Parker Retzlaff a survécu à une rotation à travers l'herbe entrant le tour 3 sans faire ressortir une prudence, et Kvapil a confortablement capturé l'étape 1 sur Caruth, Allgaier, Day et Creed.
Drama frappé lors de la pause d'étape quand Kvapil a décroché sur la route de pit et Richard Childress Racing voitures ont frappé des problèmes, y compris une pénalité pour l'amour et des émissions de radio pour Hill. Kvapil s'est battu pour revenir au front sur le redémarrage, tandis que Dean Thompson a tiré un brillant mi-pack sauf après s'être fait refuser la piste. JR Motorsports a maintenu leur emprise de fer sur les procédures comme Allgaier a remporté l'étape 2 devant Kvapil, S. Smith, A. Hill et Day.
La dernière étape est tombée dans le chaos de la supervitesse. H. Burton et Tay. Gray a gagné la course hors piste, mais une collision dans le tri-oval a envoyé Gray tourner directement devant le peloton, recueillant Hill et Jones dans le désordre. Plus tard, une mise en garde contre les débris a mis en place un sprint frénétique à l'arrivée avec 16 tours à faire, pendant lequel Kvapil a mené le redémarrage et Hill a chuté du rythme avec un pneu plat.
Alors que le drapeau blanc agitait, Mayer tentait une plongée intérieure à partir de la troisième, mais il était rapidement arrêté par Kvapil. Cela a ouvert la porte à Smith, qui a attrapé une course massive dans le dos avec une poussée opportune de Love. Smith sculpté sous Kvapil, l'a dégagé, et a couru au drapeau à carreaux pour sceller la victoire.
