L'espoir du championnat pour Christopher Bell a pris un coup brutal non pas au milieu d'un pack sur l'asphalte à Talladega Superspeedway, mais à l'entrée de la route de pit dimanche. Au cours d'un arrêt de stands sur Lap 56 du YellaWood 500, le pilote du Joe Gibbs Racing Toyota n°20 a perdu le contrôle de sa machine, s'élançant dans le mur intérieur et ramassant de lourds dégâts avant droit.
Ce n'était que le début du cauchemar pour l'équipe. Bell a réussi à traîner ses blessés Toyota no 20 dans les fosses pour y être réparés, mais après s'être remis sur la bonne voie, un pneu plat l'a forcé à revenir et à lui faire plusieurs tours derrière les leaders. Pour aggraver les choses, une pénalité pour avoir trop de membres d'équipage au-dessus du mur a aggravé le problème pendant l'arrêt du pneu.
L'agonie mécanique s'est poursuivie lorsqu'un deuxième pneu avant droit s'est abattu sur Lap 67, exigeant une nouvelle visite non programmée de la route pour la voiture en difficulté.
Cette séquence désastreuse d'événements entraîne des conséquences massives pour la Chase présentée par Mobil 1. Bell arrive à Talladega en deuxième position du championnat, derrière le leader de Chase Kyle Larson par seulement cinq marqueurs après avoir empoché un gain de 46 points sur lui au Phoenix Raceway le week-end précédent. Avec le chaos de Talladega, il ne reste que deux courses Chase sur le calendrier : Martinsville Speedway le 1er novembre et Homestead-Miami Speedway le 8 novembre.
