Quelle classe de catastrophe absolue en survie. La 5ème manche du Championnat All Japan Super Formula au circuit de Suzuka a été un chaos pur et sans adultère à partir du moment où les voitures ont quitté le garage, avec trois déploiements distincts de voitures de sécurité et une course d'attrition qui a pris la moitié du terrain.
Lorsque la poussière s'est calmée, la pole-sitter Naoki Yamamoto (DOCOMO TEAM DANDELION RACING) a conduit une course brillante et contrôlée pour prendre sa première victoire de l'année et sauter en tête du championnat avec 23 points. Derrière lui, Kazuki Nakajima (VANTELIN TEAM TOM-S) a conduit une course intelligente pour obtenir la deuxième place, tandis que Yuji Kunimoto (carrozzeria Team KCMG) a remporté la troisième place pour remporter son premier podium depuis la saison précédente.
Même avant que les lumières ne s'éteignent, la grille était en touffe. Tomoki Nojiri (TEAM MUGEN) a subi une panne électrique sur le chemin de la grille factice, forçant sa voiture à être remorquée et reléguée à un départ en arrière. Yuhi Sekiguchi (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL) a ensuite décroché sur le tour de formation, nécessitant des tours de formation supplémentaires juste pour trier la grille. Une fois la course commencée, le carnage a vraiment commencé. Le contact avec les pneus a envoyé Nirei Fukuzumi (TCS NAKAJIMA RACING) et son coéquipier Toshiki Oyu se battre fort, mais la course de Fukuzumi s'est terminée brusquement dans la barrière au coin de Dunlop, faisant ressortir la première voiture de sécurité.
Au fur et à mesure que la course s'arrête, le drame frappe à nouveau. Le coéquipier de Fukuzumi, Yamamoto, a maintenu le contrôle sur le front, mais la course derrière lui a explosé. Nobuharu Matsushita (Buzz Racing with B-Max) a subi un gros tour et s'est écrasé à 130R en raison d'une défaillance inexpliquée des pneus de l'arrière gauche, déclenchant la deuxième voiture de sécurité tout comme Yamamoto a piqué.
Alors vint la folie. Sur le départ du 26ème tour, il reste seulement deux tours, une course de drag à quatre niveaux avec Ukyo Sasahara (TEAM MUGEN), Sho Tsuboi (JMS P.MU/CERUMO・ING), Kamui Kobayashi (carrozzeria Team KCMG) et Ryo Hirakawa (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL) se terminent en larmes. Sasahara et Tsuboi ont pris contact, en envoyant Sasahara se tourner vers Hirakawa. Sasahara et Hirakawa étaient tous deux sur place, tandis que Tsuboi rampait dans les fosses pour se retirer. Par la fumée et la fibre de carbone volante, Kobayashi a filé l'aiguille brillamment pour garder sa machine intacte.
Avec le troisième dégagement de voitures de sécurité avec seulement deux tours à parcourir, Yamamoto a effectué une croisière en toute sécurité pour sceller la victoire. Nakajima a pris la deuxième place, Kunimoto a obtenu la troisième place, et Kobayashi a survécu pour terminer quatrième. Au total, Nick Cassidy (VANTELIN TOM) a terminé cinquième, Hiroaki Ishiuri (JMS P.MU/CERUMO・ING) sixième, Nojiri septième après sa brillante charge du dos, Oyu huitième, Kenta Yamashita (KONDO RACING) neuvième, et Sacha Fenestraz (KONDO RACING) prenant le dernier point en dixième.
