La storia della Formula 1 è stata riscritta quando Kimi Antonelli ha ottenuto il titolo del 2026 al Gran Premio del Messico all'età di 20 anni, in solo la sua seconda stagione in F1. Ora, come riferisce Motorsport.com, finalmente conosciamo uno dei segreti meccanici dietro quella splendida campagna di campionato.
Parlando al NU Silver Arrows Radio Show, il direttore tecnico della Mercedes James Allison ha tirato indietro la tenda sulla velocità incessante del pilota italiano. Secondo Allison, il ritmo di vescica del giovane caricabatterie scende a un approccio notevolmente audace ai controlli del volante della sua macchina, in particolare la migrazione dei freni e il differenziale.
Bono probabilmente ti direbbe che è stata una delle stagioni più piacevoli che ha avuto
"È molto, molto agile" nel modo in cui manipola questi sistemi, ha spiegato Allison, notando che il driver prende la configurazione a impostazioni piuttosto estreme sotto il proprio vapore. Se l'auto mostra sottosterzo indesiderato, lo libera con il diff e la migrazione dei freni per forzarlo verso l'apice. Quando il retro si sente troppo vivace, lo chiude semplicemente per sistemare la macchina.
Quella maestria senza paura sblocca un incredibile giro di tempo tra la zona frenante e l'apice, tutto gestito con un minimo di fuss. Rende l'auto notevolmente flessibile in condizioni di cambiamento, dando alla bestia Mercedes un bordo che ha già tradotto in nove vittorie prix di grani quest'anno.

Ancora meglio, quel preciso lavoro di entrata paga enormi dividendi quando la gara indossa. Allison ha sottolineato che 20 giri in un stint, quando i rivali sono costretti a sbucciare nei box per gomma fresca, i tempi di giro di Antonelli semplicemente livellare, risparmiando i pneumatici posteriori da usura distruttiva più e più volte.
Dietro le quinte, quella velocità è abbinata alla totale armonia con il suo equipaggio. Allison ha rivelato un immenso livello di fiducia tra l'autista e il suo ingegnere di gara, Peter 'Bono' Bonnington, notando che il conducente spesso differirà completamente al giudizio del garage.
"Bono probabilmente ti direbbe che è stata una delle stagioni più piacevoli che ha avuto", ha concluso Allison.



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