Ecco la cosa, come riferisce Crash.net: il giornalismo di Formula 1 ha attraversato un territorio seriamente selvaggio dopo che un reporter britannico afferma di essere stato escluso dal paddock per il resto della stagione. Jonathan McEvoy, che ha passato gli ultimi due decenni a ricoprire lo sport come corrispondente della Daily Mail F1, afferma che la FIA gli ha tolto le credenziali dei media per i tre round finali.
Il bando deriva da una colonna di opinione scritta da McEvoy per una battaglia di primo giro tra il pilota della Ferrari Charles Leclerc e il compagno di squadra Lewis Hamilton al Gran Premio di Città del Messico. In quel pezzo, McEvoy ha etichettato Leclerc un “sneaky little b****************”—un commento che in seguito ha difeso in una colonna di follow-up come “light hearted” e “joshing”. Il Daily Mail ha confermato che McEvoy ha ricevuto una lettera ufficiale giovedì dal direttore generale FIA Alberto Villarreal informandolo della decisione.
Secondo la lettera citata da McEvoy, l'organo di governo ha dichiarato che l'articolo non soddisfa gli standard professionali previsti dai rappresentanti dei media accreditati che coprono il FIA Formula 1 World Championship. Il bando si applica direttamente alla triple-header di fine stagione a Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi. Il Daily Mail capo dello sport Chris Dean ha sbattuto la mossa, definendola un attacco senza precedenti e scandaloso alla libertà della stampa e sostenendo che la FIA aveva reagito in modo pesante a critiche lievi ed eque.
Accanto alle osservazioni di Leclerc, le colonne di McEvoy hanno dettagliato un debrief post-garaggio teso che coinvolge Hamilton, Leclerc e il principale team Ferrari Fred Vasseur. Il sette volte campione del mondo Hamilton in seguito ha insistito che lui e Leclerc avevano schiacciato l'incidente durante ulteriori colloqui all'aria aperta davanti al Gran Premio di San Paolo in Brasile. Tuttavia, McEvoy affermò che Vasseur lo aveva segnalato alla FIA, sparando indietro con le osservazioni spaventose che chiamavano il capo della Ferrari un “nonono stronzetto” e un barone scivoloso fuori dalla sua profondità.
Questo incidente non è la prima volta che l'accesso ai media e le relazioni con i conducenti si sono scontrate nel paddock di recente. Il rapporto nota anche che al Gran Premio di quest'anno, il Guardian's Giles Richards è stato rimosso da una conferenza stampa del pilota Red Bull Max Verstappen dopo un disaccordo risalente alla fine del 2025.
F1
F1
